9月16日凌晨05時08分,隨著線路開通調度命令的下達,經過300多名施工作業(yè)人員338分鐘的緊張有序施工,中鐵一局新運公司順利完成昌九高鐵廬山城際場首個I級封鎖施工,標志著昌九高鐵建設進入了新的階段。
此次站改完成后,昌九高鐵將具備引入廬山鐵路樞紐的條件,實現(xiàn)與昌九城際鐵路的互聯(lián)互通。建成通車后,從九江去往廣州、深圳方向的高鐵列車可直接通過昌九高鐵運行,相比從昌九城際鐵路通行,可壓縮運行時間約10分鐘。
9月16日凌晨05時08分,隨著線路開通調度命令的下達,經過300多名施工作業(yè)人員338分鐘的緊張有序施工,中鐵一局新運公司順利完成昌九高鐵廬山城際場首個I級封鎖施工,標志著昌九高鐵建設進入了新的階段。
此次站改完成后,昌九高鐵將具備引入廬山鐵路樞紐的條件,實現(xiàn)與昌九城際鐵路的互聯(lián)互通。建成通車后,從九江去往廣州、深圳方向的高鐵列車可直接通過昌九高鐵運行,相比從昌九城際鐵路通行,可壓縮運行時間約10分鐘。
責任編輯:第五明輝