9月5日晚10時20分，由中鐵一局設計承建的漢中市城固縣西六路南段跨陽安鐵路T構梁，歷時 120分鐘精準完成 90 度轉體，穩穩“落位”陽安鐵路上空。這座轉體重量達2.6萬噸的橋梁，是目前漢中乃至陜南地區市政交通領域的“轉體噸位冠軍”。
作為連接城固濱江新城與老城區的“交通紐帶”，該涉鐵工程項目全長150米，主橋跨鐵路段采用轉體施工工藝—— 需一次性跨越陽安鐵路4股運營線路，施工難度堪稱“在鐵路‘動脈’上做手術”。橋梁總寬28.5米，施工中采用的盤扣式滿堂支架最大搭設高度16米，且支架邊緣距陽安鐵路牽出線僅 12.3 米，緊鄰國鐵I級電力牽引雙線鐵路，營業線施工安全風險極高；大體積混凝土澆筑的質量控制、多工序交叉作業的銜接，均對施工技術提出嚴苛要求。
為確保轉體萬無一失，項目團隊錨定“貫通目標”，從前期準備到現場施工層層嚴控：搶抓晴好天氣推進支架搭設等基礎工作，優化施工組織方案；聯合屬地應急、急救、派出所等部門開展多輪安全演練，提升應急處置能力；施工前邀請行業專家對轉體方案進行多輪論證，精準卡控每一個技術參數；轉體過程中，嚴格執行中國鐵路西安局集團既有線施工標準與企業標準化管理要求，對橋梁姿態、受力情況進行動態實時監測，嚴守質量與安全“雙紅線”。
據悉，城固縣西六路南段跨陽安鐵路項目，是城固縣政府與陜西農業發展集團攜手踐行國家新型城鎮化戰略的重點工程。項目建成后，不僅能大幅緩解老城區與濱江新城間的交通擁堵，更將加速區域資源流動，為漢中市特別是城固縣的經濟發展注入新動能，同時進一步提升城市基礎設施水平與整體形象。
轉體前
夜間施工
轉體后
