4月7日21時許，歷經(jīng)10小時連續(xù)作業(yè)，中鐵一局滬渝蓉高鐵項目機場隧道進口四倉首倉主體施工順利完成混凝土澆筑。
此次澆筑的DK133+872至DK133+884段拱部襯砌結(jié)構(gòu)，是機場隧道進口明挖段四倉施工的首個關(guān)鍵單元。該段采用C45高性能混凝土澆筑，襯砌厚度達90厘米，抗?jié)B等級P12，每板鋼筋用量達33.592噸，主筋采用Φ20、Φ25高規(guī)格螺紋鋼。施工團隊創(chuàng)新應(yīng)用全包防水體系，通過“三縫兩帶”防水構(gòu)造設(shè)計，構(gòu)建起地下工程的三重防護體系，有效保障隧道百年使用壽命。
在施工過程中，項目部始終貫徹“高標準、嚴要求、精品工程”方針，嚴格落實技術(shù)交底工作，確保每一位作業(yè)人員充分了解施工安全質(zhì)量要點和重大注意事項。在質(zhì)量管控方面，項目部從原材料進場到模板安裝形成完整質(zhì)量追溯鏈，嚴密把控鋼筋綁扎、焊接、卡具使用和模板安裝等工序的安全與質(zhì)量，確保不出現(xiàn)任何紕漏。
澆筑現(xiàn)場
進口四倉近景
