5月10日，由中鐵一局三公司承建的蒼容高速3標K28+930-K29+260左幅瀝青路面下面層試驗段順利攤鋪完成，標志著蒼容高速正式進入瀝青面層施工新階段，為后續全線瀝青攤鋪奠定了堅實基礎。
項目部嚴格執行廣西高速公路路面品質工程建設“標準化、精細化”施工理念，提前邀請項目公司、高投公司、咨詢單位、監理單位、施工隊伍等進行路面下面層AC-25C瀝青混凝土配合比審查及瀝青攤鋪施工技術交底，從嚴控原材料質量、優化配合比設計、路面精細化施工管理、安全管理等方面提出了具體要求及措施，確保蒼容高速瀝青路面下面層試驗段的順利攤鋪。
施工中，項目瀝青混合料拌合站安裝黑匣子并實行專人監控制度，監控施工配合比及生產質量；試驗段攤鋪時采用3D智能全斷面抗離析攤鋪機，實時監測攤鋪溫度、碾壓溫度、攤鋪及碾壓速度、混合料厚度、碾壓遍數等關鍵參數；同時現場設置初壓、復壓、終壓段落標志，便于機械操作手識別和現場管理人員對碾壓遍數的管控，確保路面壓實度、平整度，提高了路面施工質量；嚴格執行紅袖章帶班制度、安全員全程旁站、封閉施工區域、機械規范化操作、安全技術交底等措施，確保施工安全可控。
蒼容高速3標承擔著蒼容路瀝青路面施工約130萬平方米，作為蒼容路全線瀝青路面施工的“樣板段”，瀝青路面下面層試驗段的順利攤鋪意義重大，為后續大面積瀝青攤鋪路面提供了重要技術參數和管理經驗。
據悉，蒼容高速建設完成后，對優化廣西高速路網布局、完善梧州市交通體系、打造梧州市與玉林市的快速通道、加快地方經濟發展、推進鄉村振興具有重要意義。
瀝青攤鋪現場
