近日，由中鐵一局承建的杭州地鐵15號線4標金雞路站～建設一路西站區間左線實現精準貫通，至此該區間隧道雙線順利貫通。
杭州地鐵15號線金雞路站～建設一路西站盾構區間線路沿金雞路、明星路由南向北敷設，從建設一路西站始發，至金雞路站接收，全長約1.34公里。該區間隧道采用外徑6.2米的鋼筋混凝土管片拼裝而成，并同步建設2處聯絡通道，其中1處兼泵房。
該盾構區間施工面臨多項技術挑戰。盾構機需3次下穿河道，近距離側穿建筑物5次，并以最小僅2.77米的水平凈距貼身穿越湖濱小學綜合樓，下穿復建榮莊橋，與改造后的橋樁凈距僅2.17米。隧道穿越地層淤泥質黏土、淤泥質粉質黏土及粉質黏土層，姿態控制、管片上浮控制難度大。
面對施工重難點及風險挑戰，項目成立專項攻堅小組，針對盾構穿越建（構）筑物、地下管線等重大風險源，多次組織方案研討、專家論證與現場踏勘，不斷優化施工工藝、掘進參數與應急保障措施，為安全高效施工提供堅實技術支撐。一線作業人員嚴格按照施工規范、操作規程和技術交底要求，精細完成管片拼裝、同步注漿、姿態控制等關鍵工序作業，全力保障隧道成型質量與結構安全。同時，強化物資采購、儲備與配送，加強盾構機、起重設備、運輸車輛等關鍵設備日常檢修與維護保養，為盾構掘進持續高效推進筑牢了后方保障。
在全體建設者的共同努力下，金～建盾構區間順利實現貫通，隧道成型規整、線型流暢、質量優良，先后多次獲得業主單位通報表揚，并迎來多家外部單位觀摩學習。
貫通現場
