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中鐵一局新運公司:“梁”出精品鑄品牌 向“新”而行創(chuàng)一流

時間:2025年04月27日 來源: 作者:《鐵路建設(shè)報》通訊員:付鵬飛、陳凱、姜楚敏 閱讀: 字體: 【

  按照中鐵一局打造“一局制梁”品牌的要求,新運公司圍繞主責(zé)主業(yè),聚焦智能化建造、品牌化提升,致力于用一流標(biāo)準(zhǔn)、一流質(zhì)量、一流工藝,打造“一局制梁”品牌的核心競爭力,推動一局制梁產(chǎn)業(yè)迭代升級、品牌向優(yōu)。

  新運公司始終將“一局制梁”放在與“一局軌道”同一高度謀劃推進。成立了由主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭的梁枕場標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,從梁場前期策劃、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、型式檢驗、技術(shù)升級等全維度,進行全過程督導(dǎo),推動梁場管理水平整體化提升。開展“工程質(zhì)量百日提升活動”,組織所有在建梁場負責(zé)人和總工程師進行現(xiàn)場觀摩、現(xiàn)場研討。通過活動,形成了《預(yù)制梁外觀質(zhì)量提升措施和工藝工裝標(biāo)準(zhǔn)化手冊》,從工藝工裝等方面提出了57條具體提升措施,固化了預(yù)制梁工藝工裝標(biāo)準(zhǔn)化成果35項。

  新運公司圍繞“一局制梁”品牌提升,在合武、濰宿等多個項目,聚力打造“標(biāo)桿梁場”。通過數(shù)智轉(zhuǎn)型、設(shè)備賦能、質(zhì)量管控、安全固本、綠色低碳等一系列措施,在數(shù)智、綠色技術(shù)的加持下,跑出“一局制梁”品牌提升的“加速度”。

  數(shù)智化轉(zhuǎn)型,打造“1+8+N”智慧工廠架構(gòu)

  曾經(jīng)預(yù)制一榀箱梁,需要120多名工人,連續(xù)作業(yè)144個小時。如今,合武高鐵麻城梁場一榀箱梁從鋼筋加工到澆筑完成,僅需42小時,而且作業(yè)人員減少至77人。

  這主要得益于麻城梁場圍繞“數(shù)智化”轉(zhuǎn)型升級目標(biāo),聚力在傳統(tǒng)建筑領(lǐng)域,培育新質(zhì)生產(chǎn)力落地,形成了“1+8+N”的數(shù)智管理架構(gòu)。就是綜合運用AI智能化管理系統(tǒng)為基座,對生產(chǎn)、人員、質(zhì)量、安全、技術(shù)、設(shè)備、工序、物資8個方面進行全過程智能化管控,實現(xiàn)“N”個智能化工裝設(shè)備的深度鏈接。

  AI智能化管理系統(tǒng)充分運用BIM、物聯(lián)網(wǎng)、AI智能識別、智能終端等先進信息技術(shù),打通各智能子系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)壁壘,實現(xiàn)調(diào)度中心與生產(chǎn)一線實時溝通、線上組織,極大的提高了生產(chǎn)質(zhì)量、效率、安全和管理水平。

  在智慧調(diào)度中心,項目負責(zé)人張鵬介紹說:“在這里其實有上百條看不見、摸不著的信息通道,這些信息通道就像是梁場的‘高速公路’,將調(diào)度中心這個‘中樞神經(jīng)’與各生產(chǎn)單元有效鏈接起來。”

  張鵬現(xiàn)場演示了AI工序識別技術(shù),只需要通過鼠標(biāo)點擊其中某個設(shè)備,就能夠通過前端物聯(lián)網(wǎng)智能設(shè)備,實時感知智能化設(shè)備的生產(chǎn)情況,實現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的即時采集。“我們將采集的各類數(shù)據(jù),實時轉(zhuǎn)換為BIM模型,讓現(xiàn)場生產(chǎn)進度形象的展示在屏幕上,便于統(tǒng)一調(diào)度、協(xié)調(diào)指揮。”

  據(jù)了解,麻城梁場現(xiàn)場關(guān)鍵設(shè)備聯(lián)網(wǎng)率達到90%以上,聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)控化率達到100%。

  麻城梁場通過推動數(shù)智技術(shù)與生產(chǎn)管理深度融合,將傳統(tǒng)的調(diào)度指揮中心升級為“云端協(xié)同”,推動生產(chǎn)決策從“經(jīng)驗驅(qū)動”轉(zhuǎn)向“數(shù)據(jù)驅(qū)動”轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)了降成本、提質(zhì)量、增效益、保安全的目標(biāo)。

  全過程全鏈條管控,讓箱梁質(zhì)量“向優(yōu)而行”

  質(zhì)量是鑒定一榀箱梁的唯一標(biāo)準(zhǔn)。

  麻城梁場積極踐行以“工裝保工藝、工藝保質(zhì)量、質(zhì)量保安全”管理理念,從梁場建設(shè)、制梁工藝、梁體質(zhì)量等全工藝流程著手,聚力打造“一局制梁”品牌的“標(biāo)準(zhǔn)件”。

  臨建工作是質(zhì)量建設(shè)的“第一道關(guān)口”。麻城梁場在建設(shè)初期,就始終秉持“臨建工程就是正式工程”的理念,在臨建施工中,運用激光整平儀、動力觸探儀等設(shè)備,對場地平直度、地基承載力等方面進行綜合檢測,提升臨建質(zhì)量。

  鋼筋綁扎是箱梁預(yù)制的核心環(huán)節(jié),針對預(yù)制箱梁外漏鋼筋間距不標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量通病,麻城梁場綜合運用六道墻鋼筋加工一體化工作站、裝配式鋼筋綁扎胎卡具、六道墻鋼筋定位裝置等工藝技術(shù),讓每一根鋼筋構(gòu)件精確定位、精準(zhǔn)發(fā)力。

  在混凝土澆筑環(huán)節(jié),麻城梁場在全國率先全部使用不銹鋼箱梁模具。該型模具與傳統(tǒng)模具相比,不僅省去了傳統(tǒng)鋼模反復(fù)打磨除塵環(huán)節(jié),而且不易生銹、使用周期更長。在現(xiàn)場可以看到,經(jīng)過不銹鋼模具預(yù)制的箱梁,表面的光潔度顯著提升。

  項目總工董賀介紹說,不銹鋼模具預(yù)制的箱梁,在養(yǎng)護環(huán)節(jié)可以明顯看到箱梁表面形成的“鏡面效應(yīng)”,這是箱梁表面平整度的有力體現(xiàn)。

  在箱梁預(yù)制過程中,梁場通過邀請行業(yè)專家現(xiàn)場指導(dǎo)、加強混凝土試驗等措施,不斷優(yōu)化混凝土各項性能。為了有效消除橋面振搗棒棒點及橋面板混凝土色差,創(chuàng)新改變傳統(tǒng)的振搗模式,應(yīng)用了模型翼緣板設(shè)置附著式振動器,減少了不均勻振搗導(dǎo)致的外觀缺陷。

  養(yǎng)護環(huán)節(jié)是所有混凝土預(yù)制品重難點工序,其直接影響著混凝土的力學(xué)性能、耐久性和結(jié)構(gòu)安全性,對工藝精度要求極高。麻城梁場綜合運用溫濕度智能養(yǎng)護系統(tǒng)和內(nèi)腔霧化式養(yǎng)護系統(tǒng),通過植入式溫濕度傳感器+AI預(yù)測模型,實現(xiàn)養(yǎng)護參數(shù)自動調(diào)整、自動噴淋養(yǎng)護,達到了全天候、全濕潤的養(yǎng)護質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

  匠心才能筑造精品。

  前不久,新運公司對麻城梁場領(lǐng)導(dǎo)班子和技術(shù)人員,進行預(yù)制箱梁工程質(zhì)量提升應(yīng)知應(yīng)會考核,考核通過率達98%以上。這不僅是對新運公司開展“工程質(zhì)量百日提升活動”的有力檢驗,也是箱梁預(yù)制質(zhì)量的直接驗證。

  智能設(shè)備賦能,推動生產(chǎn)效率再升級

  麻城梁場通過打造“數(shù)智工地”,以AI分析智能管控、遠程監(jiān)管云上調(diào)度、信息協(xié)調(diào)多方協(xié)作、數(shù)字孿生一鍵管理、智能設(shè)備自主作業(yè)的“五位一體”管理模式,顯著提升了施工生產(chǎn)效率。

  在智慧調(diào)度中心,技術(shù)人員在電腦前輕點鼠標(biāo),就能夠?qū)崿F(xiàn)鋼筋加工車間的定位網(wǎng)片焊接-抓取機器人一鍵啟停遠程控制,并且能夠?qū)庸?shù)據(jù),進行遠程實時精準(zhǔn)監(jiān)控,實現(xiàn)遠程化操作、標(biāo)準(zhǔn)化焊接、高效化生產(chǎn)。

  在拌和站質(zhì)控中心,集成智能集中控制、物料全流程管理,將各項數(shù)據(jù)高效串聯(lián),打通了物料驗收、混凝土生產(chǎn)、混凝土調(diào)度等各關(guān)鍵環(huán)節(jié)間的“數(shù)據(jù)孤島”,解決了傳統(tǒng)混凝土拌和站生產(chǎn)管理、物料驗收發(fā)料管理難度大等痛難點問題,實現(xiàn)混凝土一鍵生產(chǎn),施工效率顯著提升。

  鋼筋加工是制梁生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),智能化技術(shù)讓其告別了“人海戰(zhàn)術(shù)”。麻城梁場打造全智能化的鋼筋加工中心,在這里智能數(shù)控彎曲機與焊接機器人可自動讀取圖紙數(shù)據(jù),完成鋼筋切割、彎曲與焊接,誤差控制在毫米級,效率提升3倍以上。智能檢測技術(shù)結(jié)合AI算法,實時分析鋼筋間距與焊接質(zhì)量,并通過可視化界面預(yù)警缺陷,大幅降低返工率,提升了作業(yè)效率。

  梁場還綜合運用智能壓漿一體車、智能張拉臺車、定位網(wǎng)焊接機器人、智能割索鑿毛噴涂一體化機器人、預(yù)埋件智能檢測平臺等一系列智能化工裝設(shè)備。據(jù)統(tǒng)計,麻城梁場綜合運用的智能設(shè)備達40余臺套,80%以上的施工設(shè)備實現(xiàn)了自動化、智能化。實現(xiàn)了從“人控”到“智控”,從“粗放”到“精益”,生產(chǎn)效率有了顯著提升。

  人文+科技,構(gòu)筑安全雙重防線

  在麻城梁場生產(chǎn)區(qū)域的入口處,有兩塊特殊的展板,一塊是員工與家屬的合影,另一塊是家屬寫給員工的“安全家書”。

  合武項目商務(wù)經(jīng)理姜楚敏介紹說:“我們進入生產(chǎn)場所的第一眼,就設(shè)置家人的合影,以及句句肺腑之言的安全叮嚀,就是要用親屬的溫情喚醒‘我要安全’的行為自覺。”

  安全是企業(yè)的底線、紅線。麻城梁場秉持“生命至上 安全發(fā)展”的安全管理理念,用以人為本筑牢安全根基,以數(shù)智技術(shù)賦能安全管理,提升本質(zhì)安全水平。

  在工地,姜楚敏還展示了一款最近風(fēng)靡梁場的小程序,這款被稱之為“麻城梁場信用合作社”的小程序,是麻城梁場推出的一項安全管理措施。

  梁場每位員工都有一張“信用合作社儲值電子卡”,可通過紀(jì)律行為、隱患排查、違章反饋、安全培訓(xùn)等多種項目獲得“信用值”,憑“信用值”可在“信用合作社”兌換等價商品。這款小程序一經(jīng)上線,便廣受員工青睞,大家紛紛爭做“信用之星”。

  在科技保安方面,麻城梁場也在積極探索新舉措。

  在智慧調(diào)度中心的大屏幕上,可以清晰到看到每一名作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)情況、特種作業(yè)人員持證情況、現(xiàn)場作業(yè)等情況。

  梁場基于AI安全行為管理系統(tǒng),實現(xiàn)安全管理可視化巡檢、智慧化決策、數(shù)據(jù)化支撐、共享化聯(lián)動,達到全維度、多層級智能化安全管理,實現(xiàn)了人員信息一目了然、全程監(jiān)管一線貫穿、告警推送一鍵可視、追溯有源輔助決策的效果。

  項目安全總監(jiān)張春豪介紹說:“我們在現(xiàn)場安全管理方面,通過AI+算法識別分析+邊緣計算的方式,對現(xiàn)場作業(yè)情況進行秒級的實時識別,再通過遠程預(yù)警的方式,做到了精準(zhǔn)、實時管控。”

  麻城梁場一方面以親情紐帶喚醒員工主動安全意識,一方面應(yīng)用大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G等數(shù)智技術(shù),建立完善安全生產(chǎn)管理系統(tǒng),形成生產(chǎn)全過程安全管理閉環(huán)機制,提升安全生產(chǎn)管理水平。

  智造引領(lǐng)綠色,生態(tài)友好型梁場加速構(gòu)建

  在麻城梁場鋼筋加工車間,最為忙碌的當(dāng)屬“新能源底板筋鋼筋運輸車”,這款全國首款26米長的新能源鋼筋運輸車,往來穿梭于鋼筋加工車間于鋼筋綁扎區(qū)之間,將箱梁鋼筋綁扎所需的鋼筋構(gòu)件,運輸至指定區(qū)域。

  一榀箱梁需要55.4噸的鋼筋構(gòu)件,由于鋼筋加工車間與綁扎區(qū)分處兩個施工區(qū)域,無法設(shè)置天吊直接吊運,大多采用多次轉(zhuǎn)運的方式。其中大部分由于體積和現(xiàn)場環(huán)境等因素的制約,無法使用天吊轉(zhuǎn)運,就需要人工搬運。

  例如鋼筋籠底板筋,一根的長度就有32.53米,搬運極為不便。原本的作業(yè)方式,5噸的底板筋需要6名工人,連續(xù)搬運1個小時才能完成,而新能源底板筋鋼筋運輸車僅需10分鐘即可完成。

  箱梁養(yǎng)護用水量大、蒸發(fā)率高,是梁場用水的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。梁場采用溫濕度智能化養(yǎng)護系統(tǒng)和內(nèi)腔霧化式養(yǎng)護系統(tǒng),通過智能傳感器,精準(zhǔn)控制噴頭和霧化器的開關(guān),即保證了養(yǎng)護需要,也減少了不必要的水資源浪費。特別是內(nèi)腔霧化式養(yǎng)護系統(tǒng),通過封閉門將箱梁內(nèi)腔打造為密封環(huán)境,再通過“以霧帶水”的方式,減少了噴淋量和蒸發(fā)量的同時,還達到了養(yǎng)護要求。同時,梁場還通過開挖集水井的方式,對雨水及養(yǎng)護用水進行收集重復(fù)利用。

  在麻城梁場,綠色低碳無處不在。光伏發(fā)電為電動車充電、沉淀池廢水經(jīng)壓濾機壓縮過濾再利用、自動洗車臺及雨水集流坑的廢水用來綠化灌溉、設(shè)置太陽能座椅為手機進行充電、室外全部安裝太陽能節(jié)能燈.....

  麻城梁場從技術(shù)革新、工藝優(yōu)化、資源循環(huán)三向發(fā)力,通過一系列實實在在的舉措,使梁場綜合能耗降低了10%以上。低碳化、循環(huán)化、集約化的綠色化梁場已經(jīng)初見成效。

  從“鋼筋鐵骨”的匠心“智”造,到“智能水滴”的生態(tài)養(yǎng)護。在麻城梁場,一榀榀外形美觀、質(zhì)量可靠、內(nèi)實外光的箱梁,正在源源不斷的澆筑而成。新運人正以技術(shù)創(chuàng)新與匠心精神,在合武高鐵麻城梁場書寫“一局制梁”品牌的新高度。(通訊員:付鵬飛、陳凱、姜楚敏)

  

  合武高鐵麻城梁場

  

  智慧調(diào)度中心

  

  AI智能化管理系統(tǒng)

  

  裝配式鋼筋綁扎胎卡具

  

  智能噴淋養(yǎng)護系統(tǒng)

  

  定位網(wǎng)片焊接-抓取機器人

  

  定位網(wǎng)片焊接-抓取機器人  

  

  設(shè)備AI實時監(jiān)測

  

  全國首款26米長的新能源鋼筋運輸車

  

  內(nèi)腔養(yǎng)護系統(tǒng)

責(zé)任編輯:張劉敏


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