G30連霍高速哈吐9標項目右幅建設如火如荼
隨著G30連霍高速哈吐9標項目第三階段導改工作的順利完成,右幅路面改擴建工程全面啟動,施工現場機械轟鳴、車輛穿梭,數百名建設者爭分奪秒投入“大干快上”攻堅階段,掀起新一輪大干熱潮。
作為國家高速公路網橫貫東西的“大動脈”,連霍高速哈吐段改擴建工程對提升新疆交通承載能力、促進區域經濟協同發展具有重要意義。此次進入全面施工的右幅路面施工全長22公里,需完成原有路面銑刨、路基拓寬、路面攤鋪、老橋涵換粱換板及交安設施安裝等任務。面對工期緊、車流量大等挑戰,項目部采用“半幅封閉、半幅雙向通行”的交通導改方案,并引入3D智能攤鋪、智慧保通等新技術,確保施工效率與行車安全“雙達標”。
路面施工現場,攤鋪機、壓路機等十余臺機械梯隊作業,下面層施工以日均1.2公里的速度向前延伸。為搶抓黃金施工期,項目部倒排工期,將施工計劃細化至小時,投入管理人員60余人、施工機械、車輛120余臺(套),確保按照施工任務工期順利完成改擴建工程。目前,項目已完成產值占總產值的62%,右幅路基已完成90%,底基層、基層、下面層等工序正在緊鑼密鼓的建設中。項目部堅持日報匯總、周例會通報等制度,“以日保周,以周保月”,通過一步步腳踏實地、兢兢業業的態度,確保年內實現雙向八車道通車。
項目負責人劉先軍表示:“左幅貫通為右幅施工積累了寶貴經驗,我們將繼續發揚‘又好又快 只爭第一’的工作理念,力爭提前實現全幅通車目標。”屆時,這條承載著出入新疆重任的交通干線將大幅提升通行效率,為“一帶一路”核心區建設注入新動能。
路面底基層施工現場
上跨蘭新鐵路轉體橋施工現場