年度盤點④丨中鐵一局四公司：聚“新”成勢 持續強化體系建設和治理能力
2024年，面對復雜嚴峻的市場環境和艱巨繁重的改革任務，四公司認真貫徹落實中鐵一局各項決策部署，聚焦市場營銷、施工生產、安全質量、財商法采融合、黨建文化等重點工作，在諸多風險和挑戰下負重前行、砥礪奮進，持續發力、向新而行，企業發展活力和內生動力競相迸發，呈現出較好的發展態勢。
一、營銷工作循“新”而動，經營體系日趨完善。
面對復雜多變的市場形勢，四公司堅持市場營銷的龍頭地位不動搖，不斷梳理新思路、明確新方向、聚焦新領域，主要領導抓經營、區域領導拓“版圖”、精兵強將闖市場，基本穩固了經營工作的“大糧倉”。
2024年初，四公司明確提出要發揮資源優勢、鞏固傳統市場、攻堅“第二曲線”、促進滾動經營的營銷工作目標。一年來，四公司制定了經營工作“五項清單”，搭建了信息共享平臺，貫通了營銷運轉鏈條，優化營銷考核辦法，全面激發營銷活力，積極推動資質、人員證書與業績配套。四公司以干好在建促進滾動經營的理念，全年成功中標甬紹干線、川東二線等國家管網優質項目，甘孜集群、呼市集群、鄂爾多斯集群、西咸集群共中標20個項目，,運用自身資質和產業基礎中標酒泉玉門300兆瓦壓氣儲能、遵化東恒采礦工程等16個項目，合計金額占年度新簽合同額的31%，中標金額和營銷占比實現雙突破，填補了礦山工程和TBM業績施工空白。
營銷工作會
壓氣儲能人工硐室試驗室落成
二、施工生產向“新”而行，數智賦能助力提升。
滬蘇湖鐵路、蘭張鐵路、成蘭鐵路、西安地鐵8號線……面對諸多年度開通運營項目存在的履約風險，四公司以標準化建設和標準化管理為抓手提高施工生產組織效能。
中寧儲能、平慶鐵路、西渝高鐵……針對新開工項目，四公司提出要堅持守正出奇，打破“審美疲勞”，運用數字化、信息化的工藝工裝打造技術創新亮點。
一年來，四公司全面落實標準化建設，將標準化1.0和2.0版融會貫通、協同推進。堅持將優質資源向急難險重的項目傾斜，成立多個工作專班確保了重難點項目平穩推進、順利履約。四公司堅持策劃先行，做到新中標項目全覆蓋，四公司持續推動科技創新工作，在隧道施工領域培育發展了新質生產力，自行研發的仰拱棧橋、襯砌臺車、溝槽模板臺車等智能工裝在平慶鐵路推廣應用，促進“一局質建”品牌落地生根，極大豐富了一局隧道品牌內涵。全年榮獲國際專利1項，四川省科學技術進步獎1項，省部級工法2項，BIM應用大賽獎2項。
滬蘇湖鐵路建成通車
“一局質建”觀摩活動
三、企業治理創“新”而為，治本攻堅更加有效。
施工現場的安全風險、工程實體的質量風險、資金管控的風險、法律糾紛的風險、扭虧治虧的風險、新聞輿情的風險……
面對建筑施工行業和企業發展的新形勢，四公司聚焦企業本質安全，全面開展安全生產治本攻堅三年行動、持續提升項目安全管控能力、全面推動“財商法采”高效融合、全力抓牢兩金壓降和止虧減虧、全域排查治理各類隱患，搭建了企業治理體系的“四梁八柱”，構建了“大安全”工作格局。
四公司全面落實“網格化”“兩單兩卡”“吹哨”“內部隱患報告”等管理措施，開展主要負責人帶頭講安全活動，穿透式管理落地見效。四公司突出二次經營和項目治理，強化責任成本預算管理，全面推動“四融合”工作落地落實，多措并舉實現了財務“提半步”、商務“進一步”、法務“合起來”、采購“管起來”的管理目標。四公司堅持領導班子帶頭、從一而終抓“清收”，厘清公司、區域、項目三個層級的清收工作職責，堅持清收進度與項目考核兌現同比例發放的原則，不斷提高資金集中度，確保了企業在新形勢下健康平穩運行。
主要負責人帶頭講安全活動
供應鏈建設座談會
四、黨建文化以“新”促興，發展合力更加強勁。
2024年，四公司黨委不斷強化政治建設、思想建設、組織建設、作風建設，深入學習貫徹黨的二十大和二十屆三中全會精神，通過組織專題學習、集中研討、專家輔導等多種方式，高標準高質量完成了黨紀學習教育各項任務。
四公司全面貫徹落實集團公司“干就干最好 爭就爭第一”的工作要求，提出了“逢一必爭 有冠必奪”的工作理念，要求各基層項目強管理、控風險、爭第一、樹品牌，包銀高鐵、重黔鐵路、西昭高速、康新高速等項目在信用評價、業主考核、內外部觀摩等工作中表現突出，多次榮獲表彰獎勵。四公司助力中鐵一局連續13年榮獲四川公路建設市場信用評價“AA”級企業。重慶軌道交通27號線穿江隧道、紐埃環島公路、滬蘇湖鐵路等重點工程被央視《新聞聯播》欄目、人民日報、新華社等媒體大篇幅報道，營造了良好的“爭先”氛圍，極大提升了企業的品牌形象。四公司持續強化作風建設，以“四實五型”機關建設和“一路清風”文化為抓手，嚴格落實勤儉辦企業十不準要求，進一步提高了機關服務能力和服務效率，為各項工作平穩有序推進提供了重要保障。
黨紀學習教育實地踐學
《新聞聯播》報道重點工程建設情況