創(chuàng)新共贏綻放文化魅力——中鐵一局四公司鄭州市政控制節(jié)點(diǎn)工程土建11標(biāo)項(xiàng)目文化建設(shè)紀(jì)實(shí)

時(shí)間：2018年09月10日作者：劉綏安任新維來(lái)源：鐵路建設(shè)報(bào),黨委宣傳部

　　在繁華熱鬧的鄭州市火車站西廣場(chǎng)北邊，緊鄰站北街北側(cè)，被工地大門一分為二的高5.5米圍擋（草綠色文化墻）很是搶眼，文化墻上除了企業(yè)標(biāo)識(shí)之外，還繪制了大量富有河南地方文化特色的名勝古跡、工人勞動(dòng)場(chǎng)面以及“綠水青山就是金山銀山”等環(huán)保標(biāo)語(yǔ)，這大門兩側(cè)各長(zhǎng)約150米的文化墻從色彩和內(nèi)容上看起來(lái)讓人賞心悅目，給人來(lái)人往的火車站廣場(chǎng)，增添了都市一道靚麗的風(fēng)景線。這就是中鐵一局四公司鄭州市政控制節(jié)點(diǎn)工程施工現(xiàn)場(chǎng)，該項(xiàng)目自2017年7月10日開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目部以企業(yè)核心價(jià)值觀為統(tǒng)領(lǐng)，將項(xiàng)目文化融入項(xiàng)目管理的全過(guò)程，呈現(xiàn)出創(chuàng)新共享、合作共贏的項(xiàng)目文化新特色，項(xiàng)目部在項(xiàng)目管理、安全質(zhì)量、成本管控、團(tuán)隊(duì)建設(shè)等方面齊頭并進(jìn)全面發(fā)展，同時(shí)也多次受到建設(shè)方好評(píng)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳宏俊榮獲集團(tuán)公司黨委優(yōu)秀共產(chǎn)黨員榮譽(yù)稱號(hào)，項(xiàng)目部黨支部被四公司黨委表彰為先進(jìn)黨支部，支部書記樊榮被四公司黨委表彰為優(yōu)秀黨務(wù)工作者。

　　鄭州市政控制節(jié)點(diǎn)工程土建施工11標(biāo)段項(xiàng)目合同金額7.3億多元，該項(xiàng)目去年6月中標(biāo)，是全線工程量最大也是最難干的一個(gè)標(biāo)段，包括地鐵10號(hào)線火車站站和醫(yī)學(xué)院站，其中火車站站不僅地質(zhì)情況復(fù)雜，地下雨水、污水、燃?xì)狻?qiáng)電、弱電等等管線密集，環(huán)保壓力巨大，而且處于鄭州樞紐的火車站位置，交通導(dǎo)改、管線遷改、綠化移植等等，地上地下都很繁雜，施工每行一步，都得萬(wàn)分小心，稍不注意，會(huì)給附近市民或鐵路運(yùn)輸、既有地鐵1號(hào)線的運(yùn)營(yíng)等，帶來(lái)意想不到的影響。況且基坑開(kāi)挖最深處要達(dá)到30多米，地質(zhì)情況以黏質(zhì)粉土和粉質(zhì)黏士為主，且賦存地下水。這個(gè)30米的開(kāi)挖深度在鄭州市尚屬首例，因此該車站工程既是復(fù)雜地質(zhì)條件下的四層車站，又是鄭州市政（地下）工程里面最大的一個(gè)窗口工程。該項(xiàng)目能夠中標(biāo)，不僅是建設(shè)方對(duì)中鐵一局施工實(shí)力、管理能力的一種肯定，更是對(duì)四公司多年來(lái)深植于鄭州建筑施工領(lǐng)域，認(rèn)認(rèn)真真做好每一個(gè)項(xiàng)目，干好每一個(gè)工程，以現(xiàn)場(chǎng)贏市場(chǎng)的最佳褒獎(jiǎng)。

　　能不能將此項(xiàng)目干好，不辜負(fù)業(yè)主對(duì)我們的信任，是擺在四公司主要領(lǐng)導(dǎo)面前的頭等大事。有著豐富市政工程項(xiàng)目管理和施工經(jīng)驗(yàn)的陳宏俊走馬上任擔(dān)任該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人，陳宏俊從2014年開(kāi)始就來(lái)到鄭州，先后在鄭州地鐵2號(hào)線南延線、鄭州市標(biāo)志性工程“鼎”型斜拉橋項(xiàng)目從事管理工作。去年7月，市政控制節(jié)點(diǎn)工程開(kāi)工，公司領(lǐng)導(dǎo)將這個(gè)重?fù)?dān)交給了陳宏俊，并叮囑他，四公司從2008年進(jìn)入河南市場(chǎng)，十年來(lái)從小到大，項(xiàng)目由小變多，四公司把每一項(xiàng)工程都當(dāng)成首項(xiàng)工程來(lái)干，因此才贏得了良好的口碑。在這個(gè)項(xiàng)目上我們絕對(duì)不能給中鐵一局丟臉，給企業(yè)品牌抹黑。

　　接過(guò)這個(gè)沉甸甸的擔(dān)子，陳宏俊及項(xiàng)目班子成員頓時(shí)感到了巨大壓力，項(xiàng)目部承擔(dān)的主要施工任務(wù)包括兩個(gè)車站一個(gè)區(qū)間，兩個(gè)車站的施工可都不容易，醫(yī)學(xué)院站不僅與已經(jīng)運(yùn)營(yíng)的1號(hào)線換乘，而且與規(guī)劃中的7號(hào)線換乘，是典型的兩層三層換乘車站，而且地處鄭州大學(xué)附近，地上、地下拆遷量大，繁華的大學(xué)北路已經(jīng)明確有14條各種線纜穿過(guò)，其中有一條軍纜，前期施工障礙和技術(shù)難度都比較大；火車站站是地鐵一號(hào)線和十號(hào)線的換乘站，屬深基坑開(kāi)挖，最深的地方有31米，平均深度29米，光地下連續(xù)墻的厚度就達(dá)到了1米，施工空間特別狹小，垂直起吊太深，土方不好清運(yùn)的問(wèn)題，四層結(jié)構(gòu)工序銜接的問(wèn)題，深基坑的安全問(wèn)題等等一個(gè)個(gè)難題接踵而至，如何統(tǒng)籌兼顧科學(xué)施組，這就需要有一個(gè)清晰明確的管理思路，需要符合項(xiàng)目實(shí)際的文化理念來(lái)支撐，項(xiàng)目一班人經(jīng)過(guò)認(rèn)真研究，仔細(xì)分析，一致意見(jiàn)：那就是對(duì)外“創(chuàng)新共享，綠色施工，合作共贏”。對(duì)內(nèi)“人人用心，大家有責(zé)，全面受控”。

　　正是在這一理念的驅(qū)動(dòng)下，項(xiàng)目部各項(xiàng)工作全面啟動(dòng)。火車站站開(kāi)工建點(diǎn)時(shí)要占用市政公交車調(diào)度總站，公交車停靠要重新選址，為了給公交車盡快找個(gè)“窩”，項(xiàng)目部班子成員忙前跑后，多方協(xié)調(diào)，很快確定了站址，而項(xiàng)目部也得償所愿，順利拿到了工程造價(jià)600多萬(wàn)元的公交站遷改修建任務(wù)。由于火車站站是一個(gè)換乘站，原設(shè)計(jì)圖紙是通過(guò)通道換乘，不僅換乘距離長(zhǎng)，而且不利于旅客快速疏散，項(xiàng)目部經(jīng)過(guò)對(duì)圖紙的認(rèn)真分析研究和方案比選優(yōu)化，提出了將原設(shè)計(jì)的通道換乘改為大廳換乘，此方案的進(jìn)一步優(yōu)化經(jīng)過(guò)專家論證很快得到批準(zhǔn)，僅此一項(xiàng)不僅有利于車站功能的進(jìn)一步完善，為建設(shè)方、為市民的出行，切切實(shí)實(shí)的提供了極大的實(shí)惠，也為項(xiàng)目部又增加了近8000萬(wàn)元的施工任務(wù)，還為建設(shè)方增加了一個(gè)副一層的商業(yè)中心。醫(yī)學(xué)院站有一個(gè)48米的區(qū)間開(kāi)挖，原設(shè)計(jì)是明挖，項(xiàng)目部提出優(yōu)化設(shè)計(jì)建議并被建設(shè)方采納，優(yōu)化后的設(shè)計(jì)方案不僅使處于交通要道的大學(xué)北路減少了兩次交通疏解，而且路面以下14條主管線（含1條軍纜）不用遷改，134棵高大茁壯的梧桐樹(shù)不用移植，而且為業(yè)主節(jié)省了約1800萬(wàn)元的交通疏解和綠化移植費(fèi)用，改為暗挖后的方案，也為項(xiàng)目部增加了2000萬(wàn)元的造價(jià)。僅此兩項(xiàng)方案優(yōu)化，近1個(gè)億，對(duì)內(nèi)很好的展現(xiàn)了項(xiàng)目一班人對(duì)公司二次經(jīng)營(yíng)的充分理解和實(shí)際行動(dòng)；對(duì)外為業(yè)主著想，為用戶方便，真正體現(xiàn)了國(guó)企的大作為！

　　為了精準(zhǔn)安全施工，合理調(diào)配資源，項(xiàng)目部將BIM技術(shù)成功應(yīng)用到了標(biāo)段內(nèi)的所有工點(diǎn)。醫(yī)學(xué)院站區(qū)間48米的暗挖段因?yàn)槭菍挾冗_(dá)到30米的平頂開(kāi)挖，不同于傳統(tǒng)意義上的拱形開(kāi)挖，實(shí)際上就是矩形斷面，其頂部距離地面只有4米，各種管線密集，地面車來(lái)車往，人流熙熙攘攘，安全容不得絲毫的麻痹大意。而且醫(yī)學(xué)院站是七號(hào)線和十號(hào)線的換乘站，基坑開(kāi)挖最深達(dá)26米，屬異型基坑，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高。

　　29歲的項(xiàng)目總工程師黃興對(duì)BIM技術(shù)的應(yīng)用體會(huì)深刻：運(yùn)用BIM模型，不但可以對(duì)工程量進(jìn)行精準(zhǔn)復(fù)核，對(duì)工程坐標(biāo)系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)核，而且模型對(duì)管道可以進(jìn)行碰撞模擬。還可以進(jìn)行三維技術(shù)交底，隨時(shí)都可以測(cè)算工程量、生產(chǎn)進(jìn)度，甚至可以提醒各道工序的安全風(fēng)險(xiǎn)。

　　為了確保兩個(gè)車站的深基坑安全開(kāi)挖，項(xiàng)目部投入了200多萬(wàn)元購(gòu)置了全自動(dòng)無(wú)人化安全預(yù)警系統(tǒng)，每個(gè)基坑周圍提前布置了200多個(gè)監(jiān)控點(diǎn)，一旦出現(xiàn)異常，報(bào)警系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出指令。

　　在城市施工，綠色環(huán)保的標(biāo)準(zhǔn)之高、要求之嚴(yán)超乎想象。特別是鄭州市為了大氣治理和揚(yáng)塵整治，專門出臺(tái)了環(huán)保十條標(biāo)準(zhǔn)，每一條標(biāo)準(zhǔn)都是不可逾越的紅線，只要碰一下，動(dòng)輒就是幾十萬(wàn)元的罰款，而且還有時(shí)間長(zhǎng)短不等的停工處罰。為了做到文明施工，項(xiàng)目部先后投入100多萬(wàn)元，購(gòu)置了4臺(tái)灑水車和清掃車，兩個(gè)車站各一臺(tái)灑水車和清掃車，又先后買了8臺(tái)霧砲機(jī)和圍擋全覆蓋的自動(dòng)噴淋系統(tǒng)和清洗設(shè)備。環(huán)保規(guī)定建筑工地絕不允許有裸露的黃土，項(xiàng)目部光遮蓋渣土的綠網(wǎng)就投入了30多萬(wàn)元。僅僅這些還無(wú)法滿足環(huán)保要求，項(xiàng)目部還臨時(shí)招聘了20多名清潔工，每天在工地上的主要任務(wù)就是灑水掃地，除了包吃住之外，這些清潔工每月光工資支出就是12萬(wàn)多元，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳宏俊說(shuō)：這些人還不夠，預(yù)計(jì)還得再安排20個(gè)清潔工。光清潔工總數(shù)就要達(dá)到40多人。

　　對(duì)于項(xiàng)目文化建設(shè)，在工地上摸爬滾打了十多年的陳宏俊有自己的見(jiàn)解，他認(rèn)為習(xí)慣的培養(yǎng)約束是前提，對(duì)于員工的教育也是這樣，必須先立規(guī)矩，要讓員工養(yǎng)成遵守規(guī)章制度的自覺(jué)性。

　　為此，項(xiàng)目部先后出臺(tái)了一系列的管理制度。比如說(shuō)施工過(guò)程中強(qiáng)調(diào)責(zé)任追究制，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，主要責(zé)任人往上追兩級(jí)的責(zé)任人同樣要承擔(dān)連帶責(zé)任。這么做的最大好處就是從上到下，人人都要真正負(fù)起責(zé)任了，過(guò)去安排工作，能少說(shuō)兩句就少說(shuō)兩句，誰(shuí)都不愿意討人嫌，現(xiàn)在不多叮囑還真就不行了，要不然下屬犯了錯(cuò)誤，那也是自己的錯(cuò)。

　　在安全管理上，那更是各種檢查與處罰規(guī)定層出不窮。安質(zhì)部長(zhǎng)李衛(wèi)國(guó)對(duì)項(xiàng)目部的安全規(guī)定了熟于胸：人員入場(chǎng)前不進(jìn)行三級(jí)安全教育不得入場(chǎng)，2013年之前出廠的機(jī)械設(shè)備不得入場(chǎng)，安全帶采購(gòu)就是三證齊全，項(xiàng)目部還要逐一進(jìn)行檢測(cè)。安全帽不系安全繩一次罰款50元。安全帶不掛扣一次罰款200元，工地上發(fā)現(xiàn)一次抽煙罰款10元。

　　項(xiàng)目部年輕員工比較多，吃早飯也是項(xiàng)目部要管理的一件事情。員工如果不吃早飯一次罰款10元，這個(gè)罰款不光要員工本人去財(cái)務(wù)上交，還要在全員大會(huì)上進(jìn)行通報(bào)。員工食堂每張餐桌都貼有員工的姓名，也就是說(shuō)員工吃飯的座位都是固定的，如果有那位員工吃飯的時(shí)候剩飯剩菜，那么對(duì)不起還是要罰款。個(gè)別早上愛(ài)賴床的青年員工抱怨：項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)怎么比我媽管的都寬啊!

　　提起不吃早飯也要罰款，去年剛剛大學(xué)畢業(yè)的青年員工小胡表情尷尬地說(shuō)：我也被罰過(guò)啊，不過(guò)過(guò)后想想項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)都是為我們好。

　　項(xiàng)目部的工點(diǎn)都處在繁華街區(qū)，又是挨著鄭州火車站，在還沒(méi)有建點(diǎn)之前，建設(shè)方就對(duì)文明施工和形象展示做出了明確要求，提出檔次和標(biāo)準(zhǔn)都不能低，既要有傳統(tǒng)更要有創(chuàng)新，特別是對(duì)火車站的工地和項(xiàng)目部駐地要重點(diǎn)打造。項(xiàng)目黨支部書記樊榮說(shuō)：形象展示既是業(yè)主的要求，更是我們企業(yè)的需要，這是宣傳中鐵一局品牌，彰顯企業(yè)良好形象的大好機(jī)會(huì)。怎么才能在傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新，樊榮這個(gè)搞工程技術(shù)出身的支部書記可是沒(méi)少動(dòng)腦筋，對(duì)施工圍檔全部采用仿綠草皮全包，對(duì)文化墻進(jìn)行精心設(shè)計(jì)制作，展示內(nèi)容豐富，標(biāo)識(shí)醒目大氣，給市民帶來(lái)了強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。

　　在項(xiàng)目部駐地，從展板設(shè)計(jì)到文化長(zhǎng)廊，從黨員活動(dòng)室到仿陜北窯洞式的員工食堂，形象展示的創(chuàng)新無(wú)處不在，每一個(gè)區(qū)位都無(wú)不體現(xiàn)出設(shè)計(jì)者的奇思妙想。

　　為了給員工營(yíng)造一個(gè)溫馨舒適的工作生活學(xué)習(xí)環(huán)境，項(xiàng)目部專門設(shè)立了探親房、洗衣房、晾衣棚、淋浴房、健身房，凈水機(jī)更是接到了員工宿舍，為了讓大家在工作之余能夠勞逸結(jié)合，項(xiàng)目部還以部門為單位，給各個(gè)部門專門規(guī)劃了一小塊菜地，工作之余既培養(yǎng)了大家的勞動(dòng)意識(shí)，也增進(jìn)了大家的交流方式。今年三八婦女節(jié)，項(xiàng)目部工會(huì)還為員工家屬和女工每人送了一雙運(yùn)動(dòng)鞋。再加上一系列的文化活動(dòng)，使項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的凝聚力大大增強(qiáng)，工作熱情高漲，富有特色的項(xiàng)目文化建設(shè)也展示出其獨(dú)特魅力，也使得全員的責(zé)任意識(shí)顯著提高，有力地促進(jìn)了項(xiàng)目施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行，更為可喜的是一批年輕人在這個(gè)項(xiàng)目得到了培養(yǎng)和鍛煉，使項(xiàng)目部在經(jīng)濟(jì)效益最大化的同時(shí)，取得人才效益和社會(huì)效益的最大化。