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西渝高鐵康渝段明通隧道施工取得新進展
重慶城口訊：8月17日，大巴山腹地的城口縣明通鎮高鐵建設現場傳來振奮人心的捷報，由中鐵一局承建的西渝高鐵康渝段站前二標明通隧道正洞掘進達6002米，突破6000米大關，為明通隧道順利貫通奠定了堅實基礎。
明通隧道全長9964米，為Ⅱ級風險、重難點隧道，因隧道進出口地形險峻，設明通隧道1號橫洞、2號橫洞組織施工。隧道內巖溶水發育，洞身橫穿大巴山前陸油氣帶，穿越煤系地層和多套油氣烴源巖和儲層，圍巖極其復雜，施工難度大，安全風險高。
自進場以來，項目始終認真貫徹落實西昆公司高質量建設西渝高鐵的目標，堅持黨建引領，深化聯創共建，組織黨員開展立項攻關、突擊奉獻、“黨建引領促‘三保’，雙向融合建新功”主題實踐活動，充分發揮黨組織戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，以實干踐行責任擔當，讓紅色力量成為推動工程提速的“最強引擎”。
在施工管理方面，隧道通過正洞、橫洞、平導等多工作面組織施工，機械化配套施工按照“三工三保、一隧十線、一法三配套”的原則組建生產作業線，即“以工裝保工藝、以工藝保質量、以質量保安全”，按照超前地質預報、開挖、支護、噴錨、仰拱施工、防水板鋼筋、二襯、檢測、養護、溝槽施工十條作業線進行配置，以隧道機械化大斷面法施工為基礎，落實工裝配套、人員配套、工藝配套，助推隧道施工及管理，鑄牢“一局隧道”品牌。同時，積極應用鉆爆法工序循環分析、3D激光掃描隧道斷面處理分析等軟件，實現工序無縫銜接，以科技賦能隧道施工，強化工序質量管理與循環管控。安全管理上，持續深入推進穿透式管理，嚴格執行“一炮三檢”、停風審批、人員門禁管理等制度，筑牢施工安全防線。
為進一步激發全員積極性，項目積極組織開展“安全優質鑄精品、創新爭優當先鋒”鐵路建設勞動競賽、“數智賦能強品牌，掌子面前立實功”隧道專項勞動競賽活動為抓手，強化隧道工序質量管理，嚴抓工序循環，以嚴格的獎懲考核機制為抓手，迅速在各掌子面掀起比學趕超熱潮，推動施工進度不斷提速。
目前，項目正以突破6000米為新起點，將繼續以黨建為引領，以勞動競賽為動力，以安全質量為生命線，向著隧道全面貫通的目標砥礪前行，為西渝高鐵早日造福沿線人民貢獻鐵軍力量。
參建人員慶祝明通隧道正洞開挖突破6000米
