匠心錘煉技能鍛造持續成長的新時代產業工人——記十大產業標兵之白芝勇

時間：2024年11月29日作者：閆娜吉祥慶點擊量：來源：閆娜

　　高鐵風馳電掣、公路四通八達、大橋飛架南北、廣廈拔節生長……神州大地上，飛速發展的基建圖景背后，有著產業工人的奮斗身影。

　　白芝勇，這位技校畢業生，在20余年的奮斗中，始終堅持毫米級的細心，以“技能變成本能”的追求，不忘初心，砥礪奮進，成長為產業工人的杰出代表。

　　思想引領以使命擔當的正能量詮釋工匠精神

　　2017年，習近平總書記主持召開中央全面深化改革領導小組第三十二次會議，審議通過了《新時期產業工人隊伍建設改革方案》，掀開了產業工人隊伍建設改革新篇章。

　　學習貫徹落實習近平總書記的指示批示精神，白芝勇就“當好一名產業工人，樹一面好旗幟”下定了決心。作為一名黨的十九大代表，白芝勇十分注重在學習貫徹落實和工作中起到模范示范作用，始終牢記組織重托，恪盡職守、勤勉履責，參加國資委系統黨的二十大代表選舉，作為中國工會十八大代表，積極為黨的事業發展建言獻策。

　　“要‘建設知識型、技能型、創新型勞動者大軍……弘揚勞模精神和工匠精神，營造勞動光榮的社會風尚和精益求精的敬業風氣。’這句話直抵我的心坎。當時我就暗下決心，一定要做有知識、精技能、會創新的先進模范。還要影響和帶動更多的工友同事，努力學習，熱情創造，爭做技能過硬、品格高尚的大國工匠……我想，當好一名技術工人，追求完美極致、追求精益求精，永無止境。我們的新時代中國特色社會主義建設事業，正需要這樣的技術工人。這就是弘揚工匠精神的意義所在。”白芝勇在滬通大橋指揮部宣講時說。

　　白芝勇的學習是真心、真學、真用。他始終孜孜不倦地學習黨的理論，關注黨的聲音，他深入研讀和領會黨的百年歷史、《中共中央關于黨的百年奮斗重大成就和歷史經驗的決議》《中共中央關于進一步全面深化改革、推進中國式現代化的決定》等，結合習近平總書記重要講話，緊扣學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，深入施工一線、廣泛調研，真正了解基層工友所需所想，認真設置了《大國工匠黨史學習教育宣講》《學習百年黨史弘揚工匠精神》等多個宣講專題，讓“黨的理論”變成“家常方言”，“理論觀點”變成“樸實道理”，“黨的好聲音”變成“百姓的心聲”，先后在國資委團干部培訓班、雄安新區等進行宣講，特別是深入一線面向基層產業工人傳遞黨的聲音，推動“理論之氧”及時輸送到國家建設一線的“毛細血管”中，默默堅守思想政治宣傳陣地，在北京、陜西、山東、福建等多省市進行理論宣講50余場，新聞聯播、人民日報、新華社等中央媒體紛紛給予報道。

　　他用自己的成長與進步生動形象地向黨員干部群眾闡釋了工匠精神，在他的宣講下工匠精神由抽象變得具體，工友們能聽得懂，也能聽得明白，真正把學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想煥發出的政治熱情轉化為做好當前各項工作的強大動力。

　　精煉技藝將技能變本能的專注追求創造行業新標桿

　　習近平總書記指出：“一切勞動者，只要肯學肯干肯鉆研，練就一身真本領，掌握一手好技術，就能立足崗位成長成才，就都能在勞動中發現廣闊的天地，在勞動中體現價值、展現風采、感受快樂。”白芝勇在工作中一直貫徹這一指示。

　　高鐵施工要求精度高，尤其是軌道板整體道床的CPⅢ測量，精度誤差要求達到3毫米以內。只有在這樣的精度下，才能保證高鐵在全天候的自然條件下安全高速運行。這3毫米的施工精確度，就由白芝勇團隊來掌握。

　　測量就是每一毫米的細心。白芝勇說，“為保證這一毫米的細心，就要不斷地學習和提升。”

　　僅儀器擺放這個最基本的、天天要做的動作：支好腳架、從儀器箱中拿出儀器，在腳架上架好，再調準，把這4個動作在40秒之內做完，白芝勇練了大半年。

　　從一分半鐘練到一分鐘，只需要幾天；

　　從60秒練到50秒，花了一個半月；

　　從50秒練到40秒，花了半年。

　　“越來越難了，機械性地反復練動作已經沒有多少提高的空間，原來的泡沫已經擠掉差不多了。40秒往下就非常難，每減少一秒，都要花很長時間，純粹靠功夫。”

　　這個功夫，是頭腦和方法。

　　“比如測量上的對中整平，教科書上教的都是‘先對中再整平’，重復多次也仍然還是‘先對中再整平’，但工作中，你可以一邊對中，一邊整平，手眼并用，一邊手中調整著儀器上的氣泡，同時眼睛看著儀器中心和測量點偏移了多少。”

　　“我天天做這個工作，按書本所說的做耽誤時間且效率不高，我就要琢磨折騰，想想我能不能把它優化一下？很復雜的東西拆分來做，或者把幾個東西合并來做，目的都是為了得到結果，嘗試用不同的方法解決。”

　　在京滬高鐵的整體道床CPⅢ進行精密控制測量時，白芝勇遇到了一個難題：不論單人檢測、兩人復測、多人配合再次檢測，每次誤差都比較大。調整設備、多項方法檢測也都無濟于事，沒有任何經驗可以借鑒的白芝勇陷入了沉思。

　　就在一次次地檢查設備時，白芝勇突然注意到一個問題：測量每次必須用的對中桿在設計時就有5毫米的誤差，而整體道床的誤差必須控制在3毫米。經過反復試驗后，白芝勇發現對中桿正是癥結所在。

　　但由于對中桿不管是縮短還是改造，都必將對桿身造成損傷，這樣這件儀器以后可能在別的工作中也無法使用了，因此，他決定另辟蹊徑。

　　方向明確了，辦法很快就出來了。經過反復思量，白芝勇將一塊切去四分之一角的正方形鐵塊卡在整體道床上，第一次檢測，數據準確；再次檢測數據準確！

　　這就是后來“多功能底座模板精調棱鏡適配器”的原型，巧妙地利用了固定模具穩定性的特點，克服了腳架誤差較大、高鐵精度較高的難題，為高鐵的精準、快速提供了又一個基礎保證。

　　白芝勇用“每一毫米的細心”努力創新測量技術，追求工程測量精度，組織和參加攻克了豎井定向測量系統應用技術、長大隧道測量GPS定位技術等技術難關，推動了工程精密測量行業水平的發展。2015年4月，白芝勇獲“全國勞動模范”榮譽稱號，受到中央、國務院表彰。2017年，白芝勇當選中國共產黨全國第十九屆代表大會代表。2023年，白芝勇榮獲中華技能大獎。

　　傳承提升內培外聯千百個“白芝勇”走出來

　　一花引得百花開。中鐵一局五公司長期以來，十分重視產業工人的培養，先后涌現出了三位全國勞模，50余名省級勞動模范。

　　全長3.6公里，接收鋼環以及外體已經建設好，留給盾構機出來的誤差范圍限定在五六公分內，“出不好”價值上億的盾構機就毀了……南京市緯三路過江隧道施工技術告急!

　　要知道國家規范也僅精確到10至13厘米，這絕對是挑戰！GPS定位測量已經屬于高尖端式精測，究竟如何才能做到更加精確？

　　那一段時間，他把心思全部放在了這個項目上。作為項目的負責人，他將工作室的優秀人才召集在一起，大家夜以繼日地工作，他也從來不居高臨下，遇到問題總是和大家一起探討。面對爭議，總是先停下來，把問題解決了再進行。

　　就這樣，他帶領著工作室的能工巧匠們，充分利用工作室人多智慧強的優勢，你一言我一語，從提出多種方案，到對方案進行分析驗證，從而得出了最佳方案。最終“天和號”盾構機以刀盤周圈平均貼合接收鋼環10公分，誤差1.2公分的高精度緩緩駛出長江南岸接收井，順利完成過江隧道貫通。

　　這樣的案例不勝枚舉。也正因是如此優秀的團隊。2015年10月，“白芝勇技能大師工作室”被授予“國家級技能大師工作室”稱號。這個工作室是五公司主動為白芝勇成立的，目的是發揮白芝勇技能技術革新優勢和勞模帶頭引領作用，開展工藝工法研討、課題攻關、技術成果推廣、技能人才培訓。2023年，2024年，中國中鐵工程測量勞模創新工作室聯盟兩次大會，實現了工程測量領域的內培外聯、縱向學習提高、橫向理念轉變，為行業水平的大幅度創造了機會，提供了平臺。

　　截至目前，該工作室取得國家專利32項、科研8項、省部級論文25篇、工藝工法15項。他帶領工作室成員從制度建設、責任文化、學習團隊、班組管理等方面積極打造“學習型、知識型、技能型、創新型”現代企業新型工作室，為企業培養了一大批青年技術骨干。

　　在白芝勇帶領下，楊志、壽海峰等人逐漸成為專業骨干，多人被授予“陜西省技術狀元”“陜西省技術能手”“全國青年崗位技術能手”榮譽稱號，不僅他們個人脫穎而出，收入增加，也讓更多職工看到了崗位成才這條路走得通。

　　“勞動譜寫時代華章，奮斗創造美好未來。”二十多年來，白芝勇一路背著三腳架和儀器箱，在毫厘之間施展極致匠心，在他的身上，閃爍著“工匠精神”的時代光芒。