那時(shí)候，我正在神農(nóng)架報(bào)社任總編。作為一個(gè)新聞工作者，這么大的國(guó)家重點(diǎn)工程，豈敢有半點(diǎn)的怠慢。湊巧的是，神農(nóng)架聯(lián)系高鐵的辦公室主任喻杰同志又是我的好朋友。于是我讓喻杰從中鐵一局進(jìn)駐神農(nóng)架開(kāi)始，將每一個(gè)建設(shè)時(shí)間段的重要時(shí)刻及時(shí)告訴我。同時(shí)還把中鐵一局的馮立欣同志發(fā)展為報(bào)社通訊員，讓他寫(xiě)作的新聞和拍攝的圖片直接傳給我，以便及時(shí)處理。

　　從高鐵建設(shè)者廠房建設(shè)開(kāi)始，我就跟蹤拍攝報(bào)道。這些圖文并茂的新聞，除了在我們自己網(wǎng)站傳播外，還及時(shí)向湖北日?qǐng)?bào)社、新華網(wǎng)新華湖北省內(nèi)主流媒體上傳。

　　2017年2月8日上午，當(dāng)我得知中鐵一局員工牟敏波、孫方敏兩位高鐵建設(shè)者，要在當(dāng)日在位于神農(nóng)架新華鎮(zhèn)的高鐵建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)舉辦婚禮的信息后，立即放下手中活，帶上記者喻玲驅(qū)車(chē)前往新華鎮(zhèn)新郎、新娘新婚住地進(jìn)行采訪。

　　到了中鐵一局項(xiàng)目部住地，看到大門(mén)前紅色充氣拱門(mén)中央貼著“牟敏波、孫方敏喜結(jié)良緣”幾個(gè)黃字。住地場(chǎng)地里卻很清靜，一點(diǎn)沒(méi)有神農(nóng)架年輕人結(jié)婚時(shí)火炮嗩吶齊奏、人頭攢動(dòng)的熱鬧場(chǎng)面。一問(wèn)項(xiàng)目部辦公室里的人才知道，新郎牟敏波還在工地上沒(méi)有回來(lái)。他們又帶我到另一個(gè)辦公室，指著一個(gè)在電腦前正在操作鍵盤(pán)的女孩告訴我“這就是新娘孫方敏”。孫方敏望著我，微笑地點(diǎn)點(diǎn)頭，抱歉地說(shuō)：“不好意思，我手頭上的事還沒(méi)有做完，做完了再來(lái)陪你們！”

　　我驚訝地對(duì)孫方敏說(shuō)：“今天是你們結(jié)婚的大喜日子，你們還在工作呀！”

　　孫方敏用帶有陜西口音的話對(duì)我說(shuō)：“結(jié)婚也要把事情干完了才行呀！”

　　他們的洞房就在項(xiàng)目部二樓的一間活動(dòng)板房里。

　　下午四點(diǎn)多鐘，新娘、新郎才提前回到新房里做準(zhǔn)備。我趕忙讓喻玲幫忙在新房門(mén)口和床頭張貼大紅雙喜字，為新娘化妝打扮。喻玲也很榮幸地被邀請(qǐng)為孫方敏的伴娘。我也不失時(shí)機(jī)地為新郎、新娘拍攝了一組簡(jiǎn)樸的婚禮照片。其中一幅《高鐵工地上的婚禮》圖片新聞刊登在2月9日的《湖北日?qǐng)?bào)》頭版上。

　　我除了及時(shí)給新郎、新娘傳去《湖北日?qǐng)?bào)》電子版的圖片新聞外，還專(zhuān)門(mén)在收集了幾張9日的《湖北日?qǐng)?bào)》。幾天后，再次到高鐵施工現(xiàn)場(chǎng)采訪的時(shí)，專(zhuān)門(mén)把報(bào)紙送到新娘孫方敏的手里。并對(duì)她說(shuō)：“希望你把這幾份《湖北日?qǐng)?bào)》珍藏著，將來(lái)你小孩大了，你可以榮幸地告訴他們，這就是你爸爸、媽媽的婚禮，有《湖北日報(bào)》圖片為證！”

　　孫方敏收到刊登有他們大幅婚禮照片的《湖北日?qǐng)?bào)》時(shí)，很是激動(dòng)，慢慢地把報(bào)紙折疊起來(lái)，淚水卻浸滿了眼眶。

　　2017年3月3日，鄭渝高鐵神農(nóng)架林區(qū)管段經(jīng)過(guò)三個(gè)月的前期施工建設(shè)，完成了拌合站、加工廠等各項(xiàng)開(kāi)工準(zhǔn)備工作，開(kāi)工儀式在新華隧道3號(hào)橫洞口舉行。當(dāng)主持人宣布開(kāi)始的時(shí)候，我是站在三臂鑿巖車(chē)下離洞口最近的唯一一個(gè)記者，很榮幸用相機(jī)記下了這個(gè)永恒的瞬間。

　　這組開(kāi)工的圖片，在新華網(wǎng)新華湖北、湖北日?qǐng)?bào)社等新聞媒體上都刊登了出來(lái)。

　　那年5月24日，馮立欣同志帶著我進(jìn)了悶熱潮濕的2號(hào)橫洞和3號(hào)橫洞。在施工現(xiàn)場(chǎng)，我拍攝了正在洞頂裝鋼結(jié)構(gòu)支護(hù)的建設(shè)者，兩人同時(shí)用風(fēng)鉆開(kāi)挖的建設(shè)者，焊接鋼梁的建設(shè)者，細(xì)心裝填炸藥爆破手……這些圖片和文字除我們自己媒體采用外，省級(jí)一些主流媒體也悉數(shù)采用。

　　那時(shí)候，我?guī)缀趺恐芏家?/span>出一天的時(shí)間去現(xiàn)場(chǎng)采訪。鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)焊接火花的絢麗，拌和站操作員一絲不茍的眼神，員工食堂炒鍋里肥肉片的誘人，機(jī)械維修人員的認(rèn)真……這些稍縱即逝的畫(huà)面，我就盡可能的拍攝下來(lái)。那段時(shí)間，馮立欣同志那時(shí)也很給力，3號(hào)橫洞已經(jīng)掘進(jìn)357米，2號(hào)橫洞距離正洞還有378米，神農(nóng)架多線特大橋樁基澆筑突破100根，隧道輔助導(dǎo)坑掘進(jìn)1671.8米。還有慶祝建黨96周年座談會(huì)，“憶黨史、銘黨恩、肅黨紀(jì)、正黨風(fēng)”主題黨課，資助神農(nóng)架林區(qū)下谷坪土家族鄉(xiāng)興隆寺村5名貧困學(xué)生等等消息。他都圖文并茂地及時(shí)傳給我，或在神農(nóng)架報(bào)社網(wǎng)站刊出，或轉(zhuǎn)往省級(jí)以上媒體客戶(hù)端發(fā)表。

　　這些工程進(jìn)度的新聞發(fā)表，引起了媒體同仁的關(guān)注。曾經(jīng)有媒體負(fù)責(zé)人與我商議，以鄭渝高鐵神農(nóng)架段為試點(diǎn)，讓我就重大工程建設(shè)如何進(jìn)行新聞報(bào)道這個(gè)課題進(jìn)行深入研究，希望能從常態(tài)工程的進(jìn)展中尋找出新聞點(diǎn)來(lái)。

　　然而就在我躊躇滿志，期望能為這個(gè)課題做一點(diǎn)貢獻(xiàn)的時(shí)候，由于工作需要，組織上把我從報(bào)社總編崗位調(diào)整到文體新廣局。我為不能在新聞一線直接為神農(nóng)架的高鐵建設(shè)謳歌深感遺憾。盡管如此，我的心還是積極投身于神農(nóng)架的高鐵建設(shè)中。高鐵建設(shè)的每一個(gè)重大節(jié)點(diǎn)，我還是主動(dòng)參與宣傳報(bào)道。

　　2021年1月25日，經(jīng)過(guò)46個(gè)月施工，全長(zhǎng)18790米，最大開(kāi)挖斷面152平方米，最大埋深約1023米的鄭渝高鐵湖北段8標(biāo)新華隧道順利貫通。那組建設(shè)者慶賀隧道貫通的圖片，被省內(nèi)多家主流媒體刊用。

　　同年6月5日神農(nóng)架車(chē)站主體工程完成的時(shí)候，我也及時(shí)去現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了采訪報(bào)道。12月6日，鄭渝高鐵神農(nóng)架段正式鋪設(shè)鐵軌。我提前趕在楚烽隧道口，拍攝了緩緩駛出的鋪架車(chē)。那一組鋪設(shè)軌道的圖片，也被省內(nèi)多家主流媒體刊用。

　　2022年初，為趕在連接鄭州和重慶的鄭渝高鐵全線貫通之前印制出《神農(nóng)架圓夢(mèng)高鐵》的畫(huà)冊(cè)。我又承擔(dān)了義務(wù)編輯畫(huà)冊(cè)的工作。那段時(shí)間，我夜以繼日地從海量的圖片中挑選有代表性的精品圖片進(jìn)行編輯，終于在6月20日鄭渝高鐵全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前畫(huà)冊(cè)印出。算得上神農(nóng)架人為鄭渝高鐵全線開(kāi)通獻(xiàn)上了一份厚重的禮物。

　　那天在鄭渝高鐵神農(nóng)架站開(kāi)通儀式現(xiàn)場(chǎng)，我意外地看到了孫方敏手持小國(guó)旗，抱著女兒在慶祝的人群中。孫方敏告訴我：“她們工程結(jié)束后，已經(jīng)離開(kāi)了神農(nóng)架，這次她是專(zhuān)門(mén)帶著女兒來(lái)參加神農(nóng)架站開(kāi)通儀式的！”我很誠(chéng)懇地對(duì)孫方敏說(shuō)：“你們對(duì)神農(nóng)架高鐵建設(shè)作出了巨大貢獻(xiàn)，歡迎你，也歡迎你女兒常回神農(nóng)架看看，因?yàn)樯褶r(nóng)架是這小姑娘的根！”

　　去年底今年初，我從神農(nóng)架高鐵站坐上飛馳的高鐵，迅速地到達(dá)長(zhǎng)沙，真正感受到了高鐵給我們生活帶來(lái)的便捷。坐在舒適的高鐵車(chē)廂里，想起我為高鐵建設(shè)謳歌的那段日子，我由衷的感到無(wú)愧于心。

　　2023年4月21日記。

牟敏波和孫方敏工地婚禮

鄭渝高鐵神農(nóng)架段全電腦三臂鑿巖機(jī)在三號(hào)橫洞開(kāi)鉆鑿巖

機(jī)械維護(hù)人員

孫方敏抱著女兒在神農(nóng)架站前

鄭渝高鐵全線開(kāi)通儀式后，停靠在神農(nóng)架站的第一輛和諧號(hào)動(dòng)車(chē)