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六盤山隧道科技合作研究項目I標(biāo)花落東毛高速項目部
時間：2013年07月22日 作者： 點擊量：
來源：寧夏隆德
7月15日，寧夏交通運輸廳網(wǎng)站對東毛高速公路六盤山隧道科技項目合作研究招標(biāo)中標(biāo)單位進(jìn)行了公示，公司喜中六盤山隧道長距離正負(fù)壓混合通風(fēng)技術(shù)研究課題。據(jù)悉，六盤山隧道科技合作研究項目是公司首次參與科研課題投標(biāo)并中標(biāo)的科研項目。
六盤山隧道長距離正負(fù)壓混合通風(fēng)技術(shù)研究課題主要內(nèi)容為隧道內(nèi)采用自吸式負(fù)壓吸入、正壓壓入和風(fēng)室接力的混合式通風(fēng)方式，改善施工作業(yè)環(huán)境的舒適度，從而提高勞動生產(chǎn)率、節(jié)約工時、降低成本，保障隧道施工安全、優(yōu)質(zhì)、高效。通過長距離正負(fù)壓混合通風(fēng)技術(shù)的研究，可節(jié)約通風(fēng)機設(shè)備費用約25萬元，節(jié)約通風(fēng)管費用約14萬元，并降低通風(fēng)系統(tǒng)電力負(fù)荷50%，節(jié)約通風(fēng)費用30%。
六盤山隧道長距離正負(fù)壓混合通風(fēng)技術(shù)研究課題主要內(nèi)容為隧道內(nèi)采用自吸式負(fù)壓吸入、正壓壓入和風(fēng)室接力的混合式通風(fēng)方式，改善施工作業(yè)環(huán)境的舒適度，從而提高勞動生產(chǎn)率、節(jié)約工時、降低成本，保障隧道施工安全、優(yōu)質(zhì)、高效。通過長距離正負(fù)壓混合通風(fēng)技術(shù)的研究，可節(jié)約通風(fēng)機設(shè)備費用約25萬元，節(jié)約通風(fēng)管費用約14萬元，并降低通風(fēng)系統(tǒng)電力負(fù)荷50%，節(jié)約通風(fēng)費用30%。
