新春伊始，由中鐵一局承建的下沙至長安市域鐵路工程土建施工TJSG-1標項目全面吹響節后復工復產號角，各項施工生產正安全、有序、高效步入正軌。

　　據了解，該標段工程體量大、環境復雜，主要包含奧特萊斯站、銀海街站（不含）～奧特萊斯站盾構區間、奧特萊斯站～秋潮路站（不含）盾構區間，共1站2區間及相關配套工程。奧特萊斯站為地下兩層島式車站，基坑最大開挖深度近20米，選址緊鄰高層住宅小區與中心河道。

　　為確保復工平穩有序，項目部嚴格落實復工復產“六個一”工作要求，通過召開專題會、制定復工方案、召開員工大會、開展全員教育、組織全面檢查及完善應急預案，層層壓實安全生產責任。截至2月中下旬，項目管理人員、地連墻施工作業隊、土方外運及文明施工班組等關鍵人員均迅速返崗就位。安質部門第一時間組織全體人員開展“復工安全第一課”及崗前教育培訓，針對深基坑開挖、用電風險及春季防風防滑措施進行專項交底，堅決防范化解人員返崗松懈帶來的安全風險。

　　在隱患排查與現場治理方面，項目負責人帶隊深入一線，對施工現場開展了全范圍、無死角的安全大檢查。檢查組重點核查了大型機械設備維保、臨時用電“三級配電”、消防設施及臨邊防護等關鍵環節。針對巡查中發現的細節隱患，實行“清單化”管理，嚴格按照“五定”原則立行立改，實現了隱患整改100%閉環，為工程的安全平穩推進掃除管理盲區。

　　目前，項目建設現場已是一派大干快上的繁忙景象。針對當前的施工重點，地連墻施工大型設備已按計劃全面投入生產。項目精準梳理了年度進度計劃，將目標細化至每日、每班組，科學統籌導墻施工、泥漿制備、成槽及鋼筋籠加工吊裝等工序銜接。后續，全體人員將繼續堅持高標準、嚴要求，精準控制深基坑地層變形、確保周邊管線及建筑安全，以精細化管理賦能現場施工，全力跑出市域鐵路建設的“加速度”。

開工動員部署會