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【重點工程】精雕細琢、出精品—— 全國首條±800千伏“風光火儲一體化”特高壓直流輸電工程慶陽換流站建設小記

時間:2024年07月15日    作者:尚永超 喬源    點擊量:

  隴東-山東±800千伏特高壓直流輸電工程起于甘肅省慶陽市西峰區什社鄉慶陽換流站,途徑甘肅、陜西、山西、河北、山東5省,落點位于山東省泰安市東平縣東平換流站,線路全長926.4公里,被納入“十四五”電力發展規劃,是推動陜甘寧革命老區發展,新時代推進西部大開發重點建設項目。

        中鐵一局承建土建B包工程,施工總建筑面積約1.47萬平方米,包括1座極1高端閥廳及1座輔控樓、檢修備品庫、警衛室、綜合樓、車庫、空冷器保溫室、事故油池、消防水池、消防小間、選擇閥室、高端換流變壓器基礎、配套防火墻1處、換流變壓器交流側進線構架基礎29座及室外相關配套附屬。

     走進施工現場,總占地面積約28.43公頃的換流站“大”的出奇,“忙”的火熱。巨大的天藍色建筑群與成朵的白云交織如畫,場區內的輸電線網與向外延伸的高聳鐵塔在陽光的照射下如波似浪,施工作業人員分散在各個施工部位,緊張而有序。

       “我們這個項目屬于專業分包工程,作為如此高等級的換流站,該工程的實施,也是國家電網標準與中國中鐵標準的一次交流碰撞,事實上,無論是施工組織管理還是工藝水準,都做到了極致。”項目負責人張景說。

  33米防火墻:成為展示實力“大舞臺”

     作為該項目的重點控制性工程,高約31米,長約94米,厚度0.4米的防火墻施工標準高,精度控制也極其嚴苛,不僅要做到垂直方向最大誤差不能超過3毫米,且水平誤差也不能超過2毫米。

        穿梭在施工腳手架體間,從下往上聳立的灰色墻體,平整度、美觀度讓人嘆為觀止,而如此巨大的墻體,要保證誤差控制在毫米級,這不僅考驗的是施工技術實力,更考驗的是豐富的現場管理經驗。

        “針對清水墻施工,我們采用層累+層校綜合施工法,即每澆筑2.5米,采用全站儀和鉛垂儀進行一次“六尺”測量校正,校正時必須按照左、中、右三個部位測量垂直度,按照水平面和兩個對角方向測量表面平整度,進而得出截面尺寸誤差,并進行及時調整,確保墻體精度。”項目安質部長毋文霞介紹說。

        墻體除了要確保“橫平豎直”,還要保證外形美觀,達到“鏡面”效果。按照一般經驗,影響其最關鍵要素就是模板和脫模劑的選用。

        “我們采用定制一體化鋼模板,在確保強度的同時,最大限度降低了與混凝土的粘連。此外,我們還結合以往的經驗和經典案例,研究調配出了新型機油脫模劑,相較色拉油脫模劑等,具有可靠高效等優點,成為確保墻體觀感效果的有力保障。”程少鵬介紹說。

        解決了墻面平整度的難題,采用鋼模具同樣又帶來了新的澆筑排氣問題。好在工程技術人員多年來沉淀出來了一套施工經驗:振搗必須“快下慢上”,嚴格對照不同工況下不同的振搗頻次和澆筑速度進行施工,同時全程監測環境溫濕度,確保墻體質量達到合格標準。

  11萬根鋼管:搭建安全施工“金鐘罩”

        巨大的藍色防護網背后,縱橫交錯的腳手架猶如一只安全罩,嚴絲合縫地將整面墻體包裹了起來,施工作業人員穿梭在架體“廊道”里,盤旋而上直達頂層。

        不同以往,31米高的單面防火墻施工,安全風險也是相當的高,任何細節都不容有絲毫閃失,尤其是腳手架搭設,既要滿足現場施工需要,更要做到安全可靠、萬無一失。

       “我們采用在墻體四周全高搭設三排全封閉盤扣式鋼管腳手架的施工方案,拆拼速度相較扣件式腳手架提升了4至8倍,同時承載力相較提升了20%,由于采用獨立契子穿插自鎖機構,安全性也得到了大大提升。”項目安質部長毋文霞介紹說。

        據不完全統計,整個施工,用到的架體鋼管就超過了11萬根。除了在驚人數量上給人以安全感之外,細節之處更是處處讓人感到安心和放心。

        施工現場,腳手架的外露部分,往往成為造成作業人員磕碰的遺留“隱患”。對此,項目部定制“pvc防護套”,架體垂直轉彎或是容易磕碰到人的地方,都進行了套管防護,對類似的“邊邊角角”進行防撞處理,防止意外受傷等風險的發生。此外,針對建筑管溝、基坑、塔吊等具有安全風險的部位和大型設備,嚴格推行標準化施工、標準化防護,設置防護圍欄,并進行標準化噴涂,張貼警示標志。同時,為杜絕意外觸電風險,項目實施過程中,日常打灰等作業必須穿絕緣鞋,所有移動發電設備、移動吊裝機械等都必須做接地保護,嚴防意外發生。

        “施工過程中,我們嚴格落實中鐵一局安全文明施工標準化管理規定,做到了材料臨時堆放、現場消防設施、安全施工通道、防火墻外架排水溝、連墻件的標準化管理。針對基坑邊坡監測,還專門安裝了智能化基坑監測預警裝置。”項目安全質量總監王松說。

  72天守護:把好工程建設“節點關”

  “去年11月初進場,等正式開工,已經是11月底了。這邊的冬季時間一般從上年10月直到次年4、5月份,按照計劃,我們必須在春節前完成防火墻筏板基礎施工,滿打滿算,有效施工時間已所剩無幾,只能是頂著棉被、扛著暖風炮推進施工。”項目技術負責人李波笑著說。

  冬季混凝土施工,除了要加快澆筑速度外,最關鍵的當屬養護期的溫控問題。對此項目工程技術人員使出了一套組合拳:防火墻基礎澆筑的時候,提前在模板交叉部位安裝垂直支撐桿,澆筑完成后,迅速組織人員按照覆蓋一層防水帆布、一層棉被的組合方式,在其上方搭建暖棚,同時安裝暖風機、暖風炮、溫濕度計,確保基礎混凝土養護溫度控制在20攝氏度左右。

  提起當時的情景,中鐵一局電務公司建筑分公司安質總監劉思明當即來了興致:“近十公分厚的雪,零下十幾度的氣溫,泵車支腿都凍住了,沒辦法移動,只能換車。為了加快速度,確保節點任務,我們調集了4臺泵車,同時作業,最終才完成了全部澆筑任務。”

  雖然工期緊,任務重,但使命光榮,責任重大,雖說白加黑連續攻堅已是常態,但在與之聊天的過程中,大伙兒還是充滿了對工程高質量交付的渴望。

  “作為央企,敢打硬仗是我們的標簽和精神品格,所以氣候環境、施工意志這些都不是問題,也難不倒我們,我們也想通過克服困難,全力保障節點目標,進一步展示我們的綜合實力,這也是得到業主單位認可的先決條件。”中鐵一局電務公司建筑分公司黨支部書記肖光發說。

  該項目施工過程中,執行作業票管理機制,而其嚴苛的糾偏程序,有力地保障了工程實體質量的安全可靠。

  “事實上,作業票也就是類似于作業令的施工許可證,每次施工前一天報第二天日計劃,從人員、材料、設備、施工時間到施工內容,必須完整準確填寫報審,通過了才能進行第二天的施工。如果施工內容與報批資料有誤,那么就會被處罰,這就對項目施工組織提出了更高要求。”分管項目的中鐵一局電務公司建筑分公司副經理程少鵬說。

  同樣所有的施工工序都有著嚴苛的驗收機制。譬如基礎墊層施工,一道工序結束了,現場就要當即完成簽字驗收,此后才能進入下一道工序,這是項目常態化管理的基本形態,也是保證實體質量的關鍵一環。

  “這么多年來,從市政工程到商民用及大型藝術造型建筑,我們大大小小承建了很多工程,慶陽項目的高效實施,得益于我們具備完整的管理、施工技術支撐體系,更得益于我們作為央企顧全大局、敢打硬仗、能打勝仗的優良作風。我們想通過這個項目,碰撞和沉淀出新的管理思路,以便在建筑工程領域持續向前。”中鐵一局電務公司建筑分公司經理韓迎軍說。

  

  防火樣板墻

  

  綜合樓滿堂架架設

  

  連墻件和防墜網

  

  夜間施工

  

  黨員突擊隊

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