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情系高鐵 志存高遠(yuǎn)
情 系 高 鐵 志 存 高 遠(yuǎn)
—記中鐵一局京石客專六分部高揚(yáng)黨旗創(chuàng)先爭優(yōu)活動
中國高鐵技術(shù)日益成熟,迅猛發(fā)展,使得高速鐵路在祖國大江南北相繼開建。已經(jīng)建成的幾條大型客專的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),均世界領(lǐng)先,讓國人振奮,世界震驚。中國再次以我們頑強(qiáng)的姿態(tài)獨(dú)占鰲頭，雄踞東方。
由此契機(jī)，京石鐵路客運(yùn)專線在2008年開工建設(shè)，這條高鐵起于北京止于石家莊，我們中鐵一局六分部承建其中的一部分,我們始終堅(jiān)持:勇于創(chuàng)新,追求卓越。更是時(shí)刻開展“高揚(yáng)黨旗，創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，全面落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化管理要求，在基層建設(shè)中推動企業(yè)科學(xué)發(fā)展。
中鐵一局京石客專六分部自項(xiàng)目開工以來，在黨委的組織號召下成立的“黨員先鋒崗”，“青年突擊隊(duì)”在整個(gè)項(xiàng)目施工過程中，時(shí)刻展現(xiàn)黨員模范帶頭作用，在危急險(xiǎn)重關(guān)頭，盡顯黨員意識與風(fēng)范。在2009年大范圍橋梁的施工過程中，為了確保在冬季來臨之前搶先完成承臺，墩身施工，減少來年工作量。更為了避免冬施對施工質(zhì)量的影響和企業(yè)效益的損耗。項(xiàng)目部迅速開展“大干30天，爭先搶工”活動，黨員帶頭成立“黨員先鋒崗”，廣大團(tuán)青年成立“青年突擊隊(duì)”。一崗一人，責(zé)任明確，掀起大干熱潮。此次活動有效的完成了施工任務(wù),為下一個(gè)施工段爭取了更多的時(shí)間。2010年6月，徐水路基工程緊張有序的進(jìn)行著，但為了確保運(yùn)架梁順利通過，為其他分部及整個(gè)工程爭取更多的黃金施工段，我項(xiàng)目部又一次吹響搶工大干號角。對于路基施工我們堅(jiān)守規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，卻大膽創(chuàng)新。如何在路基施工過程中既快又能確保質(zhì)量符合規(guī)范要求，黨員同志們聯(lián)合技術(shù)部門召開路基施工經(jīng)驗(yàn)交流座談會，標(biāo)新立異，出謀劃策，為路基搶工大干量身定做了一套完美的施工方案。與此同時(shí)，只見施工現(xiàn)場黨旗高揚(yáng)，彩旗飄飄，人員分工有序，機(jī)器日夜轟鳴。決策論成敗，實(shí)踐出真理，搶工如愿以償?shù)娜〉萌缙诔煽儭６覀儏s早已在長期的施工過程中，為確保質(zhì)量，加快進(jìn)度，時(shí)刻以高姿態(tài)準(zhǔn)備沖刺，迎接戰(zhàn)斗。由此企業(yè)獲得的不止是榮譽(yù)，效益，更是我們黨團(tuán)青年無比的感染力，號召力對整個(gè)項(xiàng)目，企業(yè)文化的渲染與鼓舞。
如今京石高鐵施工已經(jīng)接近尾聲，我們陪伴京石客專已四個(gè)春秋，它的茁壯成長使我們歡喜鼓舞，無比自豪；它的艱難坎坷，卻激起我們無限斗志。一路風(fēng)霜雪雨，一路歡歌笑語，我們始終以黨員的高標(biāo)準(zhǔn)自律，不斷擴(kuò)大黨員隊(duì)伍建設(shè)，為了讓廣大團(tuán)青年不僅在思想覺悟上有更大的提高，更要讓廣大黨員在急難險(xiǎn)重任務(wù)中，立足崗位，開拓進(jìn)取，推動企業(yè)高質(zhì)量，高標(biāo)準(zhǔn)，高效率完成施工經(jīng)營任務(wù)。
創(chuàng)先爭優(yōu)與我同行，我深刻感悟要做為一名合格黨員的責(zé)任與義務(wù)，在項(xiàng)目文化中，“高揚(yáng)黨旗，創(chuàng)先爭優(yōu)”的必然性，重要性。而我們的榮譽(yù)，不以此次而告捷。相信我們能夠創(chuàng)造并見證奇跡，京石高鐵必將是中國高鐵行程中又一座里程碑。
國之興旺，企業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，讓我們攜手共建，高揚(yáng)黨旗，創(chuàng)先爭優(yōu)，順應(yīng)高鐵潮流且志存高遠(yuǎn)！
市政環(huán)保公司京石項(xiàng)目部---路佑華