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雄商高鐵一標(biāo)項目跨趙王新河南槽128米大跨度連續(xù)梁順利合龍
（河北任丘訊）10月10日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，由中鐵一局承建的雄商高鐵雄安特大橋跨趙王新河南槽大跨度連續(xù)梁順利合龍。
為確保連續(xù)梁順利合龍，項目嚴格落實“網(wǎng)格化”管理，以“標(biāo)準(zhǔn)化施工高效落地，施工組織統(tǒng)籌推進，安全生產(chǎn)常 抓不懈，質(zhì)量管理扎實提升，黨建工作深入融合，協(xié)作隊伍優(yōu)化服務(wù)”為基本遵循，為項目安全質(zhì)量工期整體可控提供堅實的保障.在施工過程中，項目團隊積極開展技術(shù)攻關(guān)，不斷優(yōu)化施工方案，強化現(xiàn)場技術(shù)保障。安排專人對該連續(xù)梁掛籃拼裝、預(yù)壓、走行、鋼筋綁扎、模板加固、預(yù)應(yīng)張拉壓漿等關(guān)鍵工序進行嚴格檢查驗收，通過精細化管理狠抓人、機、物等保障措施。
此次長達128m的大跨度連續(xù)梁順利合龍，為后續(xù)全面開展橋面系施工和無砟軌道鋪設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。下一步，項目部將繼續(xù)優(yōu)化資源配置、緊盯關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保高質(zhì)量完成年度各項目標(biāo)任務(wù)，為實現(xiàn)全線如期建成通車提供保障。
據(jù)悉，本次合龍的128米大跨度連續(xù)梁位于趙王新河南槽區(qū)域，跨度為72+128+72m，梁體為單箱室、變高度箱梁，橋梁總寬12.6m，全橋共設(shè)47個節(jié)段，橋梁混凝土用量6736.7m³。
施工現(xiàn)場
施工現(xiàn)場
施工現(xiàn)場