以安全穿透式管理推動(dòng)項(xiàng)目安全水平新提升

時(shí)間：2025年05月14日作者：牛紅進(jìn) 田澤梁來源：滬寧合項(xiàng)目部

　　中鐵一局滬寧合項(xiàng)目部以落實(shí)“四個(gè)穿透”為重點(diǎn)，緊緊抓住打牢基礎(chǔ)、教育培訓(xùn)、過程管控、智慧創(chuàng)新、考核激勵(lì)“五個(gè)關(guān)鍵”，建立起“平面分塊、立體分層、層塊結(jié)合”的立體化防護(hù)體系，使安全穿透式管理成為提升項(xiàng)目安全水平的有效手段。5月9日，皖贛公司組織管內(nèi)合新、合武、滬寧合、池州大橋共24家施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位及金寨、黃山、定遠(yuǎn)指揮部和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人在滬寧合項(xiàng)目部施工現(xiàn)場開展安全穿透式監(jiān)督管理觀摩并召開推進(jìn)研討會，項(xiàng)目部作交流發(fā)言，皖贛公司副總經(jīng)理張曉明出席活動(dòng)并給予充分肯定。

　　完善制度體系，打牢穿透式管理基礎(chǔ)。項(xiàng)目部結(jié)合實(shí)際，制定下發(fā)《安全穿透式管理實(shí)施細(xì)則》，明確責(zé)任單元、兩單兩卡、跟班作業(yè)等管理內(nèi)容，列出責(zé)任單元管理人員履職清單、關(guān)鍵施工作業(yè)清單、安全生產(chǎn)費(fèi)支出正面清單和穿透式管理“負(fù)面清單”，并對網(wǎng)格化管理、培訓(xùn)教育、領(lǐng)導(dǎo)帶班等專門下發(fā)文件進(jìn)行細(xì)化，增強(qiáng)制度的針對性和可操作性。創(chuàng)新性地推出“兩單兩卡”制度，覆蓋30個(gè)工種及7個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)人員崗位，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)關(guān)口前移，此做法在中鐵一局得到全面推廣。在12個(gè)工點(diǎn)共建立12個(gè)安全責(zé)任單元，并隨施工進(jìn)度動(dòng)態(tài)調(diào)整。同時(shí)，選派經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)的管理人員和勞務(wù)人員擔(dān)任網(wǎng)格安全員，配置網(wǎng)格長、網(wǎng)格管理員和班組網(wǎng)格員共76名，明確職責(zé)、量化指標(biāo)，將安全責(zé)任落實(shí)到崗到人。

　　強(qiáng)化培訓(xùn)教育，提升穿透式管理意識。項(xiàng)目部采取邀請專家授課、職工大講堂、送知識到班組等方式，開展穿透式管理講座、宣貫30多場次，做到全員全覆蓋。并組織60余人參加中鐵一局專項(xiàng)培訓(xùn)班并全部考試合格。不斷拓展培訓(xùn)形式，通過“培訓(xùn)寶”網(wǎng)絡(luò)平臺培考系統(tǒng)，利用“三違”案例、安全防護(hù)、視頻圖片等課件，要求網(wǎng)格安全員按節(jié)點(diǎn)開展學(xué)習(xí)并完成考試，自動(dòng)生成結(jié)果，合格后方可上崗。針對鄰近營業(yè)線施工，先后組織13次共計(jì)120人經(jīng)上海鐵路局“四員一長”培訓(xùn)并全部考試合格。

　　狠抓過程管控，確保穿透式管理落實(shí)。項(xiàng)目部嚴(yán)格堅(jiān)持班前講話制度，網(wǎng)格安全員針對作業(yè)內(nèi)容，采取通俗易懂的語言做到“八必講”，分析作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)、制定相應(yīng)措施，確保所有作業(yè)人員都清楚了解。認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，針對掛籃安裝拆除及走行、架橋機(jī)過孔等安全風(fēng)險(xiǎn)較高的關(guān)鍵工序，細(xì)化作業(yè)清單，開展安全條件確認(rèn)，項(xiàng)目班子成員全程帶班，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并妥善解決施工過程中的技術(shù)難題和突發(fā)狀況。應(yīng)用定期考核獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制和不合格退出機(jī)制，對網(wǎng)格安全員每月開展分層分級考核，累計(jì)開展考核7期，考核455人次，通報(bào)并取消資格35人。實(shí)行“一人一檔”信息化管理，通過掃描二維碼可以詳細(xì)了解作業(yè)人員的進(jìn)出場時(shí)間、安全教育培訓(xùn)情況、考試考核情況以及工資發(fā)放情況等內(nèi)容，確保作業(yè)人員信息的準(zhǔn)確性和可追溯性。同時(shí)，積極發(fā)揮黨組織作用，與駐地派出所開展警企共建，聯(lián)合開展安全穩(wěn)定巡查，搭建起警企互促互助、加強(qiáng)治安聯(lián)控、第一時(shí)間處置各類糾紛和突發(fā)事件的有效平臺。組織開展黨組織建設(shè)“六亮”行動(dòng)和“建功滬寧合，勇當(dāng)排頭兵”主題競賽活動(dòng)，激發(fā)全體黨員和參建人員參與安全生產(chǎn)的積極性和主動(dòng)性。

　　應(yīng)用智慧創(chuàng)新，提升穿透式管理效能。項(xiàng)目部高度重視經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新和新工裝、新設(shè)備應(yīng)用，推出掛籃施工全維度監(jiān)測系統(tǒng)，分為后錨桿與前吊桿、行走姿態(tài)、外部環(huán)境、實(shí)時(shí)作業(yè)五個(gè)監(jiān)測單元，有效規(guī)避受力不均引發(fā)斷裂、安裝與走行發(fā)生傾覆、惡劣天氣危害等風(fēng)險(xiǎn)。采用全自動(dòng)監(jiān)測設(shè)備，對既有京滬高鐵橋墩及深基坑沉降位移進(jìn)行監(jiān)測，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)+5G技術(shù)同步將數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳至云端，出現(xiàn)異常自動(dòng)報(bào)警提醒，保證既有高鐵運(yùn)行安全。運(yùn)用AI接入來車聲光報(bào)警系統(tǒng)，讓作業(yè)人員提前知曉列車通過信息，及時(shí)停止大機(jī)作業(yè)，降低列車運(yùn)營和施工風(fēng)險(xiǎn)。探索推出連續(xù)梁掛籃箱室內(nèi)、外及端頭安全操作平臺，連續(xù)梁端頭承插式安全防護(hù)圍欄，連續(xù)梁掛籃防傾覆裝置等70余項(xiàng)創(chuàng)新和小改小革，極大提高施工安全系數(shù)和工效。截至目前，已獲得發(fā)明專利1項(xiàng)、實(shí)用新型專利10項(xiàng)，2項(xiàng)獲得省級優(yōu)秀QC攻關(guān)成果，連續(xù)梁自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)被中鐵一局評為“十大職工創(chuàng)新成果”。

　　事實(shí)證明，穿透式管理是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目本質(zhì)安全的根本遵循。截至目前，標(biāo)段內(nèi)未發(fā)生一起安全事故，被安徽省、皖贛公司評為“勞動(dòng)競賽優(yōu)勝集體”，被中鐵一局評為“優(yōu)秀指揮部”。