近日，公司鋼結(jié)構(gòu)制造分公司為西十高鐵西安東站梁場制作安裝的臨建設(shè)施順利通過業(yè)主、監(jiān)理驗收，為西十高鐵建設(shè)打下堅實的基礎(chǔ)。

　　西安至十堰高速鐵路是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)福銀通道的重要組成部分，對于加強區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系、推動沿線發(fā)展意義重大。本次分公司承攬的臨建設(shè)施包括鋼筋加工棚以及拌合站料倉等，總面積達(dá)12000余平方米，是保障后續(xù)高鐵建設(shè)施工順利開展的關(guān)鍵一環(huán)，直接關(guān)系到整個項目的推進(jìn)效率。

　　施工期間正值雨季，分公司面臨諸多挑戰(zhàn)。頻繁降雨、大風(fēng)沙塵給現(xiàn)場用電、高空作業(yè)等帶來了安全隱患，施工難度直線提升。同時，現(xiàn)場交叉作業(yè)復(fù)雜，不同工種間難以在短時間內(nèi)協(xié)調(diào)配合，施工進(jìn)度一度緩慢。為保障施工工期，分公司冷靜應(yīng)對，迅速增派專業(yè)人員，充實現(xiàn)場人力配置，提升管理水平。

　　一是全面優(yōu)化施組排產(chǎn)。結(jié)合項目工期要求，科學(xué)規(guī)劃作業(yè)流程，明確各環(huán)節(jié)具體工作職責(zé)，確保整體銜接迅速有序。二是全面深化安全管控。按照公司相關(guān)文件精神，加強巡檢力度，全覆蓋式嚴(yán)格排查現(xiàn)場的違章作業(yè)行為，把安全隱患扼殺在源頭，實現(xiàn)施工進(jìn)度與安全管理的“雙達(dá)標(biāo)”。三是全面強化溝通機(jī)制。分公司與項目部保持密切溝通，針對交叉作業(yè)的各種復(fù)雜情況，共同制定詳細(xì)的施工計劃，合理劃分施工區(qū)域和作業(yè)時間，有效避免窩工現(xiàn)象，保障了施工的高效推進(jìn)。

　　驗收時，由業(yè)主單位、監(jiān)理單位等組成的驗收小組，依據(jù)嚴(yán)格的驗收標(biāo)準(zhǔn)，對鋼筋加工棚及料棚的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、空間布局合理性、材料質(zhì)量等方面進(jìn)行了全面細(xì)致的檢查。經(jīng)過多輪嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z測與評估，驗收小組一致認(rèn)為該臨建設(shè)施各項指標(biāo)均符合要求，同意通過驗收。

　　目前，西安東站梁場臨建設(shè)施已成功交付使用，為后續(xù)高鐵建設(shè)施工提供了有力支撐。后續(xù)，鋼結(jié)構(gòu)制造分公司將繼續(xù)秉持嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)、精益求精的態(tài)度，持續(xù)投入到西十高鐵的建設(shè)中，加快推進(jìn)相關(guān)工程建設(shè)，為西十高鐵早日建成通車，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。

　　拌合站料倉

　　鋼筋加工廠

　　鋼筋加工廠