4月17日上午8時(shí)，由中鐵一局二公司承建的哈爾濱機(jī)場(chǎng)第二通道項(xiàng)目405-406區(qū)間邊跨鋼箱梁架設(shè)完成。此次邊跨鋼箱梁架設(shè)為全線首架，首架的順利完成為后續(xù)跨繞城高速鋼箱梁施工奠定了基礎(chǔ)，同時(shí)標(biāo)志著全線施工向既定目標(biāo)跨進(jìn)了一大步。
　　中鐵一局二公司哈爾濱機(jī)場(chǎng)第二通道項(xiàng)目鋼箱梁架設(shè)總長(zhǎng)148米，總重約2156噸，屬于項(xiàng)目建設(shè)工程中的重難點(diǎn)工程。施工時(shí)需要跨越哈爾濱繞城高速，高速寬約32米，高約10米，需要雙向封閉交通才可完成，安全風(fēng)險(xiǎn)高，該環(huán)節(jié)對(duì)總工期起著制約性作用。
　　為確保首片鋼箱梁架設(shè)完成，在鋼箱梁架設(shè)施工前，工程部針對(duì)鋼箱梁架設(shè)進(jìn)行交底，項(xiàng)目總工戰(zhàn)艷輝牽頭組織各部門(mén)對(duì)機(jī)械設(shè)備、鋼箱梁、焊接材料進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)前驗(yàn)收，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)。
　　此次鋼箱梁架設(shè)為保證社會(huì)車輛正常通行，在現(xiàn)有施工環(huán)境下項(xiàng)目部不斷優(yōu)化施工組織，建設(shè)臨時(shí)匝道保證社會(huì)車輛通行，除此以外對(duì)交通疏導(dǎo)、現(xiàn)場(chǎng)和技術(shù)準(zhǔn)備等工作進(jìn)行細(xì)化分工，落實(shí)到人，做到“有預(yù)見(jiàn)、有實(shí)施、有應(yīng)變”，從而保證鋼箱梁架設(shè)過(guò)程萬(wàn)無(wú)一失。架設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子全程盯控關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序，確保鋼箱梁準(zhǔn)確就位。
　　截至目前，哈爾濱機(jī)場(chǎng)第二通道項(xiàng)目上部結(jié)構(gòu)及橋面系建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。

祝賀首片鋼箱梁架設(shè)完成