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長春市軌道交通5號線一期工程九工區(qū)項目亞泰大街站上層主體邊導(dǎo)洞順利貫通

時間:2021年08月30日    作者:趙亞維  點擊量:      【 】  

8月28日,中鐵一局二公司承建的長春市軌道交通5號線九工區(qū)項目亞泰大街站上層主體導(dǎo)洞安全順利貫通,按期完成了總包部下達的施工節(jié)點任務(wù)目標,成為5號線暗挖施工車站第一家導(dǎo)洞貫通的車站。
  亞泰大街站為雙層三跨PBA-8導(dǎo)洞工法的暗挖車站,其周邊環(huán)境地質(zhì)條件復(fù)雜、地下水豐富,施工難度大、風(fēng)險高。面對重任,項目部建設(shè)者們知難而謀,迎難而上,在技術(shù)實施上嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測”的暗挖“十八字”技術(shù)方針。自今年復(fù)工以來,項目部抓住戰(zhàn)機,多次組織與兄弟單位對標學(xué)習(xí)來指導(dǎo)項目施工,優(yōu)化方案和資源配置。
  目前該車站施工進展順利,按期完成了亞泰大街站上層主體4號導(dǎo)洞貫通任務(wù)。本次上層主體邊導(dǎo)洞的順利貫通,給項目全體人員帶來了十足的動力,同時也給業(yè)主、監(jiān)理單位交了一份滿意的答卷,獲得了各方好評。
  目前項目部正處于主體施工攻堅階段,接下來會面臨邊樁、鋼管柱及扣拱等關(guān)鍵節(jié)點的施工組織。項目全體職工將繼續(xù)強化施工過程管控,加強現(xiàn)場標準化管理,優(yōu)化資源配置,創(chuàng)新管理思路,保質(zhì)保量創(chuàng)造新的更大的成績,為長春市軌道交通再創(chuàng)佳績,再譜新篇。

貫通現(xiàn)場

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