9月28日，中鐵一局二公司沈陽(yáng)地鐵四號(hào)線九標(biāo)項(xiàng)目太原街站～南五馬路站區(qū)間右線最后一榀拱架架設(shè)完成，標(biāo)志著沈陽(yáng)地鐵四號(hào)線九標(biāo)太原街站～南五馬路站區(qū)間順利貫通。
    太原街站～南五馬路站區(qū)間北起太原街，沿南京南街向南敷設(shè)，至南五馬路站。區(qū)間全長(zhǎng)534.975雙線米，縱斷采用V字坡，覆土厚度約為16.5m-19.73m，區(qū)間采用礦山法施工。太原街站～南五馬路站區(qū)間自2017年 4月9日開(kāi)始施工，歷時(shí)四年多。　　
　　太原街站～南五馬路站區(qū)間全線地處沈陽(yáng)主干道正下方，周邊主要為商場(chǎng)和商務(wù)大廈，面臨人流量比較集中，環(huán)境復(fù)雜、風(fēng)險(xiǎn)源較多、地下管線錯(cuò)綜復(fù)雜、地質(zhì)條件差等多重困難。面對(duì)諸多困難，項(xiàng)目不等不靠、迎難而上，根據(jù)巖層變化情況，不斷完善施工方案，及時(shí)優(yōu)化施工工藝，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化施工，克服了施工工序轉(zhuǎn)換頻繁、隧道地層復(fù)雜、存在層間滯水、交叉作業(yè)多、暗挖施工沉降監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)要求高、環(huán)保文明施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高等難題，順利實(shí)現(xiàn)了隧道貫通，初支結(jié)構(gòu)全部完工。
　　項(xiàng)目自開(kāi)工以來(lái)在工程質(zhì)量、安全、文明施工、進(jìn)度履約等方面均處于全線前列，得到沈陽(yáng)市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及地鐵公司的充分肯定，為公司在沈陽(yáng)地鐵實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)經(jīng)營(yíng)打下良好的基礎(chǔ)。項(xiàng)目將繼續(xù)強(qiáng)化施工過(guò)程管控、科學(xué)管理、優(yōu)質(zhì)高效地完成后續(xù)施工任務(wù)，為明年順利完工奠定良好的基礎(chǔ)。

慶祝貫通

右線順利貫通