8月16日上午，沈陽(yáng)地鐵三號(hào)線一期工程土建施工第十四合同段三、六號(hào)線南塔換乘雙車(chē)站主體結(jié)構(gòu)順利完成封頂。　　

　　南塔站為沈陽(yáng)地鐵三號(hào)線和六號(hào)線的換乘車(chē)站，兩站同期建設(shè)，采用（半）蓋挖法、明挖法施工。該站周邊環(huán)境復(fù)雜、地下水豐富、施工接口多、協(xié)調(diào)難度大，同時(shí)也是沈陽(yáng)地鐵首座跨河建設(shè)的車(chē)站。

　　開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目部廣大參建人員充分發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、奮勇拼搏的精神，積極協(xié)調(diào)交通調(diào)流、管線遷改、臨時(shí)占地等前期工作，順利打開(kāi)了施工局面。施工過(guò)程中，項(xiàng)目部克服降水難度大、場(chǎng)地受限、風(fēng)險(xiǎn)源多、結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜等重重困難，在安全、質(zhì)量受控的前提下，按期完成了兩座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)，為后續(xù)施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　此次順利完成封頂，為后續(xù)相鄰標(biāo)段盾構(gòu)順利始發(fā)提供了有利保障。自此，項(xiàng)目部將進(jìn)一步啟動(dòng)二襯施工大干新局面，篤行不怠，堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)，大力弘揚(yáng)“開(kāi)路先鋒”文化，激發(fā)廣大項(xiàng)目職工的激情和干勁，為高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地完成沈陽(yáng)地鐵建設(shè)工程貢獻(xiàn)中鐵力量。

　　沈陽(yáng)地鐵三號(hào)線作為沈陽(yáng)東西走向的又一條重要交通干線，開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，將進(jìn)一步提高地鐵線網(wǎng)密度，改善城市交通出行環(huán)境，緩解地面交通壓力，市民公共交通出行也將更加便捷。同時(shí)，線路將沈陽(yáng)中心城區(qū)與鐵西區(qū)多個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)銜接，助力沿線土地開(kāi)發(fā)、產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整和拓展城市空間作用將有效發(fā)揮，為沈陽(yáng)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。