中鐵一局G320公路項(xiàng)目松江段正式通車

時(shí)間：2025年12月23日????作者：張敏軒王鴻宇????來源：G320公路項(xiàng)目部

　　12月22日，隨著首輛通行車輛平穩(wěn)駛過雙向六車道的嶄新路面，中鐵一局承建的G320國道松江段（松江金山區(qū)界－北松公路）改建工程正式建成通車。作為G60科創(chuàng)走廊交通基礎(chǔ)設(shè)施升級的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，這條橫貫華東與云貴的國家交通大動脈完成核心路段的擴(kuò)容升級，不僅讓沿線15萬群眾告別“擁堵之困”，更為長三角一體化發(fā)展注入更強(qiáng)勁的交通動能。

　　G320公路改建工程，沿既有車亭公路路線，南起松江金山區(qū)界，北至北松公路，全線位于松江區(qū)，共涉及葉榭、車墩兩鎮(zhèn)，全長約10.16公里，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里/小時(shí)，主要建設(shè)內(nèi)容包括：拓寬改建G15高速公路跨線橋，新建跨G15沈海高速人行天橋及楊家港橋等，同步實(shí)施排水工程、河道工程（含駁岸）、人行護(hù)欄、綠化工程等附屬工程。通車后，該公路將連接G320公路金山段，把楓涇特色鎮(zhèn)、朱涇鎮(zhèn)、亭林鎮(zhèn)、葉榭鎮(zhèn)及車墩鎮(zhèn)連成一線，進(jìn)一步加強(qiáng)區(qū)域間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。

　　自開工以來，項(xiàng)目部始終秉持“綠色優(yōu)先、集約高效”的理念，在破解施工難題的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)生態(tài)保護(hù)與工程質(zhì)量的雙贏。針對沿線637棵樹齡超40年的香樟樹，項(xiàng)目部歷時(shí)1個(gè)月開展實(shí)地勘測，建立“一樹一檔”詳細(xì)臺賬，反復(fù)論證30余次，通過優(yōu)化路線線形、調(diào)整施工工序、采用小型化施工設(shè)備等方式，最終實(shí)現(xiàn)全部香樟樹原地保留，最大限度減少了對周邊生態(tài)環(huán)境的影響。在資源循環(huán)利用方面，項(xiàng)目將舊路混凝土路面、碎石墊層破碎加工后用于路基填筑，不僅減少環(huán)境污染，更節(jié)約工程成本。在G15沈海高速跨線橋施工中，項(xiàng)目采用“預(yù)制拼裝”工藝，在預(yù)制場完成立柱、蓋梁等構(gòu)件生產(chǎn)，再通過夜間封閉高速的窗口期進(jìn)行吊裝拼接，不僅將施工對高速通行的影響縮短至最小，更使橋梁施工效率提升40%，確保了工程按期推進(jìn)，真正做到“建路不擾民生、通車不損生態(tài)”。