12月23日，由中鐵一局二公司承建的杭德市域鐵路三工區(qū)項(xiàng)目德清高鐵站順利封頂，提前完成工程節(jié)點(diǎn)，標(biāo)志著德清高鐵站主體施工圓滿(mǎn)收官，歷時(shí)143天，打造出全線首座最大車(chē)站封頂?shù)乃俣葮?biāo)桿。

　　德清高鐵站位于長(zhǎng)虹街與站前路交叉路口東側(cè)的高鐵站站前廣場(chǎng)內(nèi)。德清高鐵站為地下兩層島式車(chē)站，其中地下一層為站廳層，地下二層為站臺(tái)層，站臺(tái)寬度均為12米。車(chē)站主體基坑長(zhǎng)331米，寬21.3～25.8米。主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用地下連續(xù)墻，車(chē)站側(cè)墻采用復(fù)合墻形式。車(chē)站主體結(jié)構(gòu)采用明挖法施工，車(chē)站兩端區(qū)間均為盾構(gòu)法區(qū)間，是目前杭德市域鐵路項(xiàng)目最大的一個(gè)車(chē)站。

　　該站施工區(qū)域內(nèi)涉及雨污水、給水、熱力、燃?xì)?、電力高壓等多種管線，前期管線遷改任務(wù)繁重。地基處于淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土層，主體結(jié)構(gòu)的施工安全風(fēng)險(xiǎn)大，施工要求高。項(xiàng)目部全體員工在領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，齊心協(xié)力克服諸多不利因素，順利完成了車(chē)站主體施工，成為全線首個(gè)車(chē)站封頂?shù)臉?biāo)段，為項(xiàng)目“決戰(zhàn)決勝四季度”全面勝利奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。